Стр. 33 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
31
Недостатком такой планировки является то, что для доступа в шкаф для спецоборудования необходимо открыть штат-
ную заднюю дверь кузова спецавтомобиля и тем самым одновременно открыть отсек для задержанных. Но этот недостаток
может быть легко устранен установкой задней перегородки отсека для задержанных с дверью (рисунок 8, поз. 4).
В настоящее время планировка с задней перегородкой отсека для задержанных в спецавтомобилях на базе легковых
автомобилей применена в спецавтомобилях ППС на базе «ФИАТ-Добло-Панорама» (4х2) и УАЗ-3163 «Патриот» (4х4) (ри-
сунок 7а). Они были созданы в 2008-2009 годах ООО «СофтЭксперт» (г. Зеленоград) по заказу и при техническом сопро-
вождении ГУ НПО «СТиС» МВД России. При определенной комплектации могут использоваться в качестве АДЧ. Однако эти
спецавтомобили не оборудованы шкафом для спецоборудования.
1 – рабочий салон; 2 – отсек для задержанных; 3 – передняя перегородка;
4 – задняя перегородка отсека для задержанных с дверью; 5 – встроенный отсек для спецоборудования
Рисунок 7 – Планировки спецавтомобилей полиции на базе легковых автомобилей
с задней перегородкой отсека для задержанных:
а – спецавтомобили ППС на базе УАЗ-3163 «Патриот» и «ФИАТ-Добло», б – перспективная планировка.