Стр. 22 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР - 2014

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
20
В связи с этим ФКУ НПО «СТиС» МВД России в 2009-2011 гг. была проведена работа по разработке
выше упомянутых правил стандартизации, в которых детализировано изложены требования к совре-
менным спецавтомобилям типа «АЗ», «АП», «АДЧ».
Спецавтомобили, изготовленные прямо на предприятиях в соответствии с предъявляемыми к ним
требованиями, оснащенные типовым набором дополнительного и специального оборудования, полно-
стью готовы к несению службы, их поступление в органы внутренних дел Российской Федерации по-
зволит сотрудникам полиции более качественно выполнять возложенные на них оперативно-служеб-
ные задачи.
И когда создание спецавтомобилей осуществляется при техническом сопровождении сотрудниками
ЦСТС ФКУ НПО «СТиС» МВД России, большинство недостатков удается выявить и устранить на этапе
разработки конструкторской документации и изготовления опытных образцов.
Желательно, чтобы гражданские предприятия, изготавливающие спецавтомобили в инициативном
порядке, обращались в ФКУ НПО «СТиС» МВД России с просьбой сопровождать создание опытных
образцов на этапе разработки технического проекта, конструкторской документации и изготовления
опытного образца.
При возникновении спорных вопросов (например, предприятие заявляет, что его технологические
возможности не позволяют в полной мере обеспечить выполнение поставленных требований) со-
вместно решать их.
Это позволит заранее (на указанных этапах) выявить и устранить недостатки образца, что сократит
затраты и время на его создание и последующую доработку под требования МВД России.