Стр. 64 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
62
Современные тренажеры для обучения вождению автомобилей
со специальными сигналами.
В современных условиях стремительного развития компьютерной техники значи-
тельно возросло число тренажеров, применяемых в различных областях человече-
ской жизнедеятельности. Не стала исключением и автомобильная отрасль. Рынок ав-
томобильных тренажеров перенасыщен предложениями, и конечному пользователю
зачастую сложно сделать обоснованный выбор в пользу того или иного предлагаемо-
го решения. Основным фактором для оценки тренажера должен служить результат,
которого удалось достичь при обучении водителя.
Помимо задачи обучения рядовых водителей, лежащей на плечах многочислен-
ных автошкол, существует задача обучения водителей транспортных средств, кото-
рые перемещаются по городу с использованием специальных звуковых и световых
сигналов. Именно эти водители в первую очередь становятся зоной повышенной
опасности, когда включают сирену. Основной причиной этого является тот факт,
что человек, управляющий автомобилем со специальными сигналами, отходит от
установленных правил дорожного движения, а в некоторых ситуациях еще и требует
предоставление приоритета у других участников дорожного движения. Именно это и
становится основной причиной ДТП с участием служебных автомобилей. Происходит
это в основном потому, что рядовой водитель не ожидает увидеть спецтранспорт, так
как тот находится в необычном для водителя месте. Движение по разделительной полосе, проезд на запрещающий сигнал
светофора, обгон в условиях ограниченной видимости, неожиданный пешеход, перебегающий дорогу в неположенном
месте - вот лишь несколько типовых ситуаций, регулярно возникающих с участием специальных автомобилей.
«Хороший водитель не тот, кто не виноват в ДТП, а тот, кто сумел его предотвратить» - вот основная идея, закладывае-
мая в курс подготовки водителей Федеральной службы охраны РФ. Курс основан на использовании современных компью-
терных тренажеров, разработанных Группой компаний «Логос» (Рис. 1).
Рис. 1. Компьютерный тренажер фирмы «Логос»
для обучения вождению автомобилей со специальными сигналами.
Методика обучения основана на подготовке водителя к нештатным и экстремальным ситуациям при максимальном
погружении обучаемого в виртуальную среду. Это достигается за счет детального моделирования реальных улиц и трасс
Москвы, точного моделирования динамики автомобиля и «живой» дорожной обстановки.
То, что в первую очередь видит человек, севший за тренажер фирмы «Логос» - это реалистичное трехмерное изображе-
ние знакомых улиц города. Достигается этот эффект за счет точного моделирования объектов города, с использованием
фотореалистичных текстур и динамического освещения, а также за счет используемой технологии по созданию качествен-
ной дорожной сети с необходимой инфраструктурой (светофоры, разметка, отбойники, осветительное оборудование, раз-
вязки, мосты и тоннели)
Не менее важным элементом тренажера является рабочее место водителя, изготовленное из оригинальных автомо-
бильных частей моделируемого транспортного средства. Оно включает: руль с обратной связью, педали с имитацией уси-
лий, блок переключения передач (механический или автоматический), полностью рабочая приборная панель и устройство
для подачи световых и звуковых сигналов.
Алюшин Сергей Александрович,
к.т.н.
Генеральный директор ООО
«Логос – Агентные технологии»
(Группа компаний «Логос»)