Стр. 53 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
51
Рис. 7 Израильский водометный автомобиль RCU-6000-1-RU
на шасси автомобиля Mercedes-Benz-1828-AXOR 4х2 (2006 г.)
Поэтому в 2007 году ГУ НПО «СТиС» МВД России совместно с тем же «Варгашинским заводом противопожарного
и специального оборудования» был создан водометный спецавтомобиль среднего класса АВС-6,0-30(53605)-мод-110ВР
«ШТОРМ» на шасси КАМАЗ-53605 (колёсная формула 4х2) с цистерной для воды объемом 6 000 л (аналогично израиль-
ской машине).
Рис. 8 Водометный автомобиль среднего класса АВС-6,0-30(53605)-мод-110ВР
«ШТОРМ» на шасси автомобиля КАМАЗ-53605 (2007 г.)
А в 2009 году был создан водомётный спецавтомобиль малого класса АСВ-2,0-20 (3310) мод. 120ВР «ГРОЗА» на базе
трехтонного шасси ГАЗ-33104 «Валдай» (колёсная формула 4х2) с цистерной объемом 2000 л.
Все отечественные водометные автомобили состоят на вооружении МВД России и оснащены:
- дополнительным дизельным двигателем для обеспечения работы напорного насоса,
- бачками для активных и красящих веществ,
- пенообразователем,
- системами видеонаблюдения и аудиоконтроля окружающей обстановки, пожаротушения, газовой защиты,