Стр. 18 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
16
Все спецавтомобили «АЗ» в обязательном порядке оборудуются системой принудительной вентиляции. В крыше над
помещением конвоя имеется аварийно-вентиляционный люк, над камерами для задержанных оборудуются вентиляцион-
ные лючки и электрические вентиляторы с воздушными заслонками, которые открываются и закрываются изнутри кузова.
Применение электрических вентиляторов в настоящее время обязательно, если общая вместимость помещения конвоя
и камер для задержанных составляет более 7 человек, они должны быть установлены в крыше над помещением конвоя и
над общими камерами вместимостью более 3 человек. Над одиночными камерами и камерами вместимостью не более 3
человек оборудуются лючки с заслонками.
Следует отметить, что система принудительной вентиляции с использованием электрических вентиляторов впервые
была применена в 1998 году на спецавтомобилях, изготовленных на базе «ГАЗ-2705» с вместимостью на 5-7 задержанных
(рис. 4). В настоящее время электровентиляторы устанавливаются на «УАЗики», вмещающие всего 4-5 задержанных и 4
конвоира, включая водителя (рис. 5). До конца 1990-х принудительная вентиляции не применялась даже на больших спец-
автомобилях «АЗ», изготавливающихся на шасси ГАЗ, ЗИЛ и Урал, в которых перевозилось 15 и более задержанных. Над
общими камерами этих спецавтомобилей устанавливались вентиляционные лючки с заслонками.
Рис. 4. Спецавтомобиль ГАЗ-2705-АЗ.
Рис. 5. Спецавтомобиль УАЗ-396255-025.
У задержанных не должно быть трудностей, связанных с удовлетворением естественных надобностей. Для этого, по
правилам конвоирования, утвержденных приказом МВД России, через каждые 3-4 часа движения могут делаться останов-
ки спецавтомобиля «АЗ». В 2006 году по предложению ГУОООП МВД России на шасси ГАЗ-3309 был изготовлен опытный
образец спецавтомобиля 3309-АЗТ, в котором в место одной одиночной камеры была оборудована кабина с биотуалетом.
Оснащение спецавтомобилей кабиной с биотуалетом продолжилось в 2007 году в рамках выполнения опытно-кон-
структорской работы по созданию спецавтомобилей на шасси новых двухосных автомобилей КАМАЗ-4326 (повышенной
проходимости) и КАМАЗ-4308 (для эксплуатации в условиях города) (рис. 6). В 2008-2009 гг. туалетная кабина была уста-
новлена и в спецавтомобилях «АЗ» на базе автомобилей «Бычок» (рис. 7), ГАЗ-3307, КАМАЗ-43114, Урал-4320-40.
В настоящее время оборудование спецавтомобиля «АЗ» туалетной кабиной обязательно при его вместимости более 7
задержанных.