101
станции синхронной радиосвязи, подключенные друг к другу по радиорелейному каналу.
В имеющихся радиостанциях подразделений ГИБДД был отключен режим сканирования
каналов, и установлен один рабочий канал (для каждого подразделения свой). В резуль-
тате в каждой радиосети освободилось 1-2 пары радиочастот, которые можно было уже
использовать для других целей. По всей зоне ответственности каждого подразделения
обеспечивается непрерывная устойчивая радиосвязь с роумингом и хэндовером. Из де-
журной части можно связаться с любым нарядом ГИБДД, а из патрульной автомашины
можно связаться как с дежурным, так и с любой другой автомашиной.
В настоящее время успешно функционируют 23 базовые станции в 8 радиосетях
ГИБДД. Еще одно достоинство сетей синхронной радиосвязи – простое дальнейшее
развитие. Так, например, в Московской области, на автомагистрали Москва –Санкт-
Петербург были размещены две базовые станции (рельеф ровный), которые обеспечи-
вали требуемую радиосвязь. Но, жизнь не стоит на месте и задачи меняются. В этом
году подразделению ГИБДД, обеспечивающему безопасность движения на данной трас-
се МО, потребовалась радиосвязь и в г. Солнечногорске, располагаемом не далеко от
автомагистрали. На въезде в город была установлена и подключена к двум имеющимся
третья базовая станция. Поставленная задача была решена без особых проблем, так как
не потребовалось новых радиочастот для этой третьей базовой станции. Первые радио-
сети ГИБДД были построены на базе импортного оборудования. Учитывая успешность
внедрения технологии синхронной радиосвязи ( все отзывы подразделений – положи-
тельные), ЗАО «Компания «Информационная Индустрия» совместно с зарубежным пар-
тнером разработала и приступила к изготовлению комплекса ретрансляторов аналоговой
синхронной радиосвязи «РЕДУТ-Р101.СХР», и другие сети были развернуты с использо-
ванием оборудования совместного с зарубежным партнером производства.
Для организации радиосвязи в подразделениях МВД России используется не только
аналоговые средства связи, но и цифро-аналоговые стандарта АРСО 25. Поэтому ЗАО
«Компания «Информационная Индустрия» уже собственными силами разработала и
приступила к изготовлению комплексов оборудования синхронной радиосвязи «Валдай
–Р25» стандарта АРСО 25. Первые базовые станции испытывались на железной дороге,
на участке Москва Ленинградская – Конаково. Были установлены 3 одноканальные базо-
вые станции и проведены испытания на качество и дальность радиосвязи с портативных
цифро-аналоговых радиостанций (из вагонов электропоезда) с диспетчером. Испытания
показали, что каждая базовая станция может обеспечить хорошую радиосвязь с радиоа-
бонентами, использующими портативные радиостанции, на участке ж/д протяженностью
от 20 до 25 км. В настоящее время радиосети синхронной радиосвязи стандарта АРСО 25
развернуты в ГУ МВД России по Кемеровской области и в Приволжском УВДТ.
В последние годы, в МВД России активно внедряется новый европейский стандарт
цифро-аналоговой радиосвязи – стандарт DMR. Конвенциональные радиосети на боль-
шой территории строятся с использованием несинхронных ретрансляторов указанного
стандарта, поэтому в этих сетях и сохраняются имеющиеся старые недостатки: радио-
станции работают в режиме сканирования каналов, не обеспечивается хэндовер (т.е. не
обеспечивается плавный переход абонента из зоны действия одного ретранслятора в
зону действия другого ретранслятора без потери радиосвязи). А раз не обеспечивается
хэндовер, то возможна кратковременная потеря всех функциональных возможностей,
1...,93,94,95,96,97,98,99,100,101,102 104,105,106,107,108,109,110,111,112,113,...196