Page 103 - Diversification#1

МИ-171А2 VRT500 МИ-38
Ми-171А2 — новейший многоцелевой вертолет VRT500 — легкий однодвигательный вертолет Многоцелевой вертолёт Ми-38 может применять-
среднего класса, сочетающий уникальный соосной схемы расположения винтов со взлет- ся для перевозки грузов и пассажиров, в том
опыт эксплуатации вертолетов типа Ми-8/17 ной массой 1600 кг. Машина будет обладать числе VIP, использоваться в качестве поисково-
и новейшие технические решения. Ми-171А2 самой объемной в своем классе грузопассажир- спасательного вертолета и летающего госпиталя,
предлагает высочайший уровень надежности, ской кабиной общей вместимостью до 5 чело- для полетов над водной поверхностью.
безопасности и комфорта. Данный вертолет век и оснащаться современным комплексом
устанавливает новые стандарты для вертолетов интерактивной авионики. Закладываемые в Вертолёт Ми-38 может эксплуатироваться в широ-
среднего класса. вертолет летно-технические характеристики ком диапазоне климатических условий, включая
позволят ему развивать скорость до 230 км/ч, морской, тропический и холодный климаты.
Ми-171А2 предоставляет широкие возможно- совершать полеты на дальность до 1000 км,
сти для бизнеса и уверенность в том, что задача брать на борт до 750 кг полезной нагрузки. Благодаря использованным техническим
будет выполнена при любых условиях. Много- решениям вертолет Ми-38 превосходит другие
целевой вертолет среднего класса Ми-171А2 Крейсерская скорость, км/ч .................. 225 вертолеты своего класса по грузоподъемности,
— совершенная классика. Непревышаемая скорость, км/ч ......... 250 пассажировместимости и основным летно-
Максимальная дальность полета, км 860 техническим характеристикам.
Макс. скорость, км/ч ................................... 280 Статический потолок при МВМ, м ..... 4100
Крейсерская скорость, км/ч .................. 260 Практический потолок при МВМ, м . 6020 Вертолёт Ми-38 оснащён силовой установкой
Практический потолок, м ........................ 6000 Длина, м ............................................................. 8,09 с двумя двигателями ТВ7-117В производства
Статический потолок Высота, м ........................................................... 3,77 ОАО «Климов».
вне зоны влияния земли, м ................... 4000 Диаметр винта, м ......................................... 8,4
Длина, м ............................................................. 6,36 Возможность загрузки груза — сбоку, сзади Крейсерская скорость, км/ч .................. 280–290
Ширина, м ........................................................ 2,34 Размещение стандартных Дальность полёта
Высота, м ........................................................... 1,8 европаллет, шт. .............................................. 2 с грузом массой 3000 кг, км .................. 900
Летный экипаж, чел. ................................... 2 Количество мест ........................................... 5 Дальность полёта
Пассажиры, чел. (до) .................................. 24 с грузом массой 5000 кг, км .................. 420
Практический потолок, м ........................ 5900
СТР. 271 СТР. 271 Дальность полета с дополнительными
КАТАЛОГ ПРЕДПРИЯТИЙ
СТР. 271 СТР. 282 топливными баками и грузом
массой 2700 кг, км ...................................... 1200
Статический потолок
вне зоны влияния земли, м ................... 3750
Длина по полу, мм ....................................... 7000
Ширина, мм ..................................................... 2360
Высота, мм ....................................................... 1840
Экипаж вертолёта – 1–3
Пассажиры (эконом-класс), чел (до) .. 30
VIP-салон, чел (до) ...................................... 12
СТР. 271
МИ-26Т САМОЛЕТ «ЦИКАДА-СК»
Самый грузоподъемный в мире серийный Легкий многоцелевой самолет «Цикада-СК» Максимальный взлетный вес, кг ............. 950
вертолет Ми-26Т по технико-экономическим относится к классу легких гражданских воз- Вес пустого снаряженного, кг ................... 500
показателям не имеет себе равных. Вертолеты душных судов нормальной категории авиации Вес топлива (2×60 л), кг ................................ 93
этого типа активно используются для выпол- общего назначения. «Цикада-СК» представляет Экипаж, чел. .......................................................... 1+1
нения самых разных задач – транспортных, собой двухместный самолет с прямым подкос- Максимальная скорость
эвакуационных, противопожарных и прочих. ным крылом типа «парасоль» и классическим горизонтального полета, км/ч .................. 170
Ми-26Т способен перевозить внутри фюзеляжа хвостовым оперением. Силовая установка — Крейсерская скорость, км/ч ....................... 140
или на внешней подвеске до 20 тонн груза. два двигателя «Jabiru – 2210» с тянущими Скорость сваливания в полетной
винтами. Двигатели четырехтактные четы- конфигурации, км/ч ........................................ 70
Макс. скорость, км/ч ................................... 270 рехцилиндровые с воздушным охлаждением. Скороподъемность у земли, м/с .............. 6
Крейсерская скорость, км/ч .................. 255 Винты — двухлопастные деревянные. Дальность полета, км ..................................... 700
Макс. дальность полета Диапазон эксплуатационных перегрузок —
с основными баками, км ......................... 800 Самолет может использоваться для выполнения +3,8/ −1,5 (−0,5 по двигателю)
Практический потолок, м ........................ 4600 авиационных химических работ, а также для Длина разбега/взлетная
Статический потолок перевозки пассажира и грузов, учебно-трени- дистанция, м ........................................................ 150/250
вне зоны влияния земли, м ................... 1520 ровочных полетов, инспекции и экологического Длина пробега/посадочная
Длина (по грузовому полу), м .............. 12,1 контроля, аэрофотосъемки и мониторинга мест- дистанция, м ........................................................ 200/300
Ширина, м ........................................................ 3,25 ности, патрулирования железных, автомобиль- Диапазон эксплуатационных температур °С —
Высота, м ........................................................... 3,17 ных дорог, трасс нефтегазопроводов и ЛЭП. −17…+40 (по двигателю)
Летный экипаж, чел. ................................... 5–6 Скорость ветра, м/с:
Количество перевозимых людей Грузовой отсек, в котором размещается бак – встречного ....................................... 15
при ЧС, чел. ...................................................... 72 емкостью 270 литров для жидких химических – попутного ......................................... 6
веществ, установка специального оборудования – бокового ........................................... 6
под крылом, наивыгоднейшие рабочие скоро- Прочность грунта ВПП, кг/см²
сти полета на малой высоте, малый удельный (не менее ) ............................................................ 4
расход топлива позволяют эффективно приме- Двигатели — 2 дв. «JABIRU-2210»
нять самолет в сельском и лесном хозяйствах Мощность, л.с. ...................................................... 85
для малообъемной химической обработки Тип топлива .......................................................... АИ-95
полей и лесных массивов. Средний часовой расход топлива, л/ч ....... 11…13