Page 99 - Diversification#1

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ВОЕННЫХ (ОБОРОННЫХ) ПРОМЫШЛЕННЫХ КОМПЛЕКСОВ 97
ГОСУДАРСТВ — ЧЛЕНОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОГОВОРА О КОЛЛЕКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

СРЕДНИЙ МОРОЗИЛЬНЫЙ ТРАУЛЕР СРЕДНЕТОННАЖНЫЙ ТРАУЛЕР- МОРСКОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СУДНО
ПРОЕКТ 50010 СЕЙНЕР ПРОЕКТ SK 3101R НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ
Судно предназначено для промысла донным Траулер-сейнер с возможностью хранения и Предназначено для перевозки пассажиров.
и пелагическим тралами. Судно имеет перевозки улова в RSW танках (охлажденной В прогулочном варианте или варианте «паром»
возможность передачи в море продукции на морской воде). предназначено для перевозки пассажиров,
транспортные рефрижераторы, приема в море автомобилей и сопутствующих грузов.
топлива, снабжения и снаряжения. Судно может вести донный и пелагический
траловый лов и кошельковый лов, будет Судно оборудовано мягкими авиационными
Длина, м .......................................................... 38,5 обеспечена хорошая сохранность рыбы во креслами. В носовом салоне — 54 кресла,
Ширина, м ..................................................... 10,2 время доставки к береговым заводам глубокой в среднем — 142, в кормовом — 54. Предусмо-
Осадка, м ........................................................ 4,13 переработки рыбы. трен вариант переоборудования носового сало-
Объем грузовых трюмов, м³ .............. 410 на в «бизнес-класс», при этом в салоне устанав-
Экипаж, чел. .................................................. 20 Длина габаритная, м ............................... 50,60 ливается 30 кресел повышенной комфортности.
Главный ДРА, кВт ....................................... 1035 Длина между перпендикулярами, м 43,88 Комфортное пребывание пассажиров на борту
Район плавания — неограниченный Ширина по наружной кромке создается кондиционерами.
Районы эксплуатации — северная Атлантика, шпангоутом, м ............................................. 12
Баренцево море и Норвежское море Танки хранения рыбы, Длина, м .......................................................... 43,7
охлаждаемые морской водой, м³ .. 800 Ширина, м ..................................................... 14
СТР. 280 Главный двигатель, кВт .......................... 1×2210 Осадка, м:
СТР. 280 Дизель-генератор, кВт ........................... 2×750 – при ходе на крыльях ......... 2
Валогенератор, кВт .................................. 1×1090 – на плаву ..................................... 4,6
Скорость, узлов .......................................... 37
СТР. 280 Дальность плавания, миль .................. 300
СТР. 280 Автономность, сут. ..................................... 0,5
Пассажировместимость, чел .............. 232
Экипаж, чел. .................................................. 11
Главная энергетическая
установка, кВт ............................................. 2×2000
СТР. 280
ПАССАЖИРСКИЙ КАТАМАРАН СТР. 280
ПРОЕКТ 23290
Предназначен в качестве замены судов на под-
водных крыльях типа «Метеор» на маршрутах СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ
морских перевозок из Санкт-Петербурга в Пе- ТРАУЛЕР ПРОЕКТ ST116XL
тродворец, а также для расширения количества Судно предназначено для промысла рыбы
туристических маршрутов. донным и пелагическим тралами, переработки
и заморозки, хранения и транспортировки её
Катамаран может использоваться в Крыму на в порт, получения рыбной муки из отходов
маршрутах Ялта—Севастополь, Ялта—Феодосия, рыбопереработки.
Керчь—Анапа, Керчь—Новороссийск и пр.
Судно имеет возможность передачи в море про- СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ
Тип корпуса — катамаран дукции на транспортные рефрижераторы, приема ТРАУЛЕР ПРОЕКТ HS 65T
Пассажировместимость, чел .............. 150 в море топлива, снабжения и снаряжения. Судно предназначено для промысла рыбы
Экипаж, чел. .................................................. 3 донным и пелагическим тралами, переработки
Длина наибольшая, м ............................ 25,7 Длина, м .......................................................... 79,80 и заморозки, хранения и транспортировки её
Длина по ватерлинии, м ....................... 23,6 Ширина, м ..................................................... 15,4 в порт, получения рыбной муки из отходов
Ширина наибольшая, м ........................ 9,3 Экипаж, чел. .................................................. 37. рыбопереработки.
Осадка (при полном водоизмещении, на ровном Мощность ГД, кВт ...................................... 4800
.
киле, по нижней кромке рулей), м . 1,5 Вылов в сутки, т ......................................... 160 Судно имеет возможность передачи в море
Высота габаритная над уровнем ватерлинии, м Морозильная установка, т/сут. .......... 100 продукции на транспортные рефрижера-
(не более) ...................................................... 5,5 РМУ, т/сут. ....................................................... 40 торы, приема в море топлива, снабжения и
Водоизмещение (порожним), т ........ 48 Рыбофабрика филе, т/сут. .................... 25 снаряжения.
Водоизмещение (полное), т ............... 66 Район плавания — неограниченный
Двигатели — MTU 10V2000M72 Технологический комплекс по переработке
Установленная мощность, кВт .......... 2×900 рыбы включает в себя:
Движители — винты фиксированного шага • линию по сортировке рыбы;
Скорость • линии по обезглавливанию и потрошению
(при полном водоизмещении), узлов 29,5 BAADER;
Запас топлива (установленный), л . 6000 • рыбомучную установку типа РМУ-5;
Мореходность, балл. (до) ..................... 4 • вертикальные морозильные аппараты.
Материал корпуса — композитный материал
(углепластик) Длина, м .......................................................... 70,60
Акватория эксплуатации — Финский залив, Нева Ширина, м ..................................................... 15,40
и Малая Нева Осадка, м (габаритная) .......................... 6,90
Водоизмещение полное, т .................. 3571
Скорость эконом., узлов ....................... 12
Главный двигатель, кВт .......................... 6000 ТРАНСПОРТНЫЙ КОМПЛЕКС