Стр. 45 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР - 2014

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
43
АМФИБИЙНАЯ ТЕХНИКА ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР.
История предприятия и квалификация сотрудников.
Нижегородское научно-производственное предприятие, «Амфибий-
ная техника» на протяжение 24х лет проектирует и строит суда на воз-
душной подушке.
Предприятие создано в 1989 году на базе и при поддержке авиаци-
онного завода «Сокол». Сотрудники нашего предприятия – это высо-
коквалифицированные специалисты ранее работавшие на авиазаводе
«Сокол» и в Центральном конструкторском бюро по судам на подво-
дных крыльях (ЦКБ по СПК).
За 24 года эксплуатации 650 единиц СВП в различных регионах от
пустыни ОАЭ до тундры Якутии, ООО «Амфибийная техника» приобре-
ла огромный опыт в создании СВП, который использует в своих новых
разработках.
В настоящее время предприятие имеет собственные производственные цеха и серийно выпускает
четыре вида СВП:
СЛАВИР 525 (4-5 мест), СЛАВИР 636 (6-8 мест), СЛАВИР 936 (9-12 мест), СЛАВИР ГР (грузопасса-
жирский, специального назначения).
Конструктивные особенности и конкурентные преимущества.
В виду того, что СВП выполняет свои задачи в экстремальных условиях, техника должна быть пре-
дельно надежна и ремонтнопригодна в полевых условиях.
Основным критерием надежности СВП является:
1. Надежная работа силовой установки которая достигается за счет конструкции включающей в
себя:
- двигатель Subaru EJ 25 175 л.с и EZ-36 240 л.с, лучшие в своем классе;
- понижающий шестеренчатый редуктор с гарантированным запасом прочности зубчатой пары (ис-
ключены, часто выходящие из строя, приводные ремни);
- маршевый винт с автоматической муфтой сцепления, изготавливаемый из алюминиевого сплава
методом фрезерования, обладает повышенной прочностью в соответствие с авиационными нормами.
Силовая установка имеет 40 % запаса по мощности, что позволяет обеспечивать ненагруженную
стабильную работу на крейсерском режиме, а при необходимости дает возможность передвигаться
по сложной пересеченной местности и против ветра.
Одномоторная силовая установка обеспечивает основную тягу и создание давления в воз-душной
подушке, что повышает её надежность, простоту обслуживания и экономичность.
2. Конструкция гибкого ограждения вобрала в себя лучшие свойства классической и баллонной
схем, и представляет из себя баллонную конструкцию защищённую покрышкой, между которыми соз-
даётся воздушная прослойка. Покрышка, не являясь герметич-ной, не боится даже значительных по-
вреждений
Другими немаловажными конкурентными преимуществами СВП «СЛАВИР» является:
3. Презентабельный внешний вид – покрытие не требует покраски весь срок службы.
4. Комфортабельный салон – различные варианты мягких сидений способны раскладываться в
спальные места и обеспечивать транспортировку пострадавших с оказанием помощи в дороге.
5. Транспортировка: в ж/д контейнере, в кузове фуры, на прицепе за автомобилем.
6. Низкая цена и экономичность эксплуатации по сравнению с аналогами.
Алексеева
Ирина Юрьевна
Генеральный директор
ООО «Амфибийная техника»