Page 233 - lespojtech-2022
P. 233

ВЫСТУПЛЕНИЯ УЧАСТНИКОВ
                                             СЕКЦИЯ «АВИАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА ТУШЕНИЯ
                                               ПРИРОДНЫХ (ЛАНДШАФТНЫХ) ПОЖАРОВ»





                                                              проводились согласно «Программе испытаний авиационного
                                                              средства пожаротушения  АСП-500 с целью определения эф-
                                                              фективности применения данного изделия в целях пожароту-
                                                              шения», разработанной ФГУП ВНИИПО МЧС России совмест-
                                                              но с ФГУП «ГНПП «Базальт» (файл№?).
                                                                По  результатам  проведенных  испытаний  ФГУП  ВНИИПО
                                                              МЧС России выдало Заключение № 0370/2.3-2011, в котором
                                                              отмечено следующее:
                                   ОЗЕРЯКОВ                     «…авиационное средство пожаротушения АСП-500 может
                                   СЕРГЕЙ                     быть использовано в целях пожаротушения.
                                   ВАСИЛЬЕВИЧ                   Наибольшая  эффективность  пожаротушения  обширных
                                   Советник генерального      зон  пожара  может  быть  достигнута  при  комбинированном
                                   директора                  использовании  АСП-500  и  систем  непосредственного  сбро-
                                   АО «НПО «Базальт»          са жидкости с самолета (вертолета) – применение АСП-500
                                                              в качестве «первого удара» для подавления интенсивных зон
           АВИАЦИОННОЕ СРЕДСТВО                               горения  позволит  увеличить  эффективность  последующего
           ПОЖАРОТУШЕНИЯ АСП-500.                             применения традиционных сливных систем.
                                                                Для  полной  оценки  эффективности  целесообразно  про-
           РАЗРАБОТКА, ПРОБЛЕМЫ, ПЕРСПЕКТИВЫ
                                                              вести испытания с использованием авиационной техники на
             Уважаемые коллеги!                               реальном лесном пожаре.»
            «Базальтом»,  конструкторами,  технологами,  специалиста-  Провести такие испытания собственными силами не пред-
           ми производства и испытательных площадок  в рамках ини-  ставилось возможным.
           циативной  ОКР  «Аэрозоль»  создан  образец  авиационного   Одновременно  с  разработкой  изделия  проводился  по-
           средства пожаротушения     АСП-500. (файл № 2)     иск потенциальных заказчиков и изучение перспектив  сбы-
             АСП-500 предназначено для локализации лесных пожаров   та  на  отечественном  и  зарубежном  рынках.  Проводились
           и подавления зон огневого шторма при техногенных авариях   рабочие встречи и совещания в Госдуме РФ,  Минприроды
           и  катастрофах.  АСП-500  обеспечивает  стопроцентную  до-  России, Минобороны России, МЧС России, с руководством
           ставку  массы  огнегасящего  состава  и  его  диспергирование   ведомств Республик Саха (Якутия), Бурятия, Красноярского
           непосредственно в очаге пожара с подавлением очага пожа-  края.  Кроме  того  изделие  и  информация  о  нем  регулярно
           ра на площади до 1000 м2. Кроме того, взрывной способ дис-  размещалась в СМИ, «Интернете» и стендах предприятия на
           пергирования огнегасящего состава создает дополнительный   международных  выставках.  Российские  руководители  выра-
           фактор  пожаротушения  –  воздушную  ударную  волну  и  ско-  жали  заинтересованность  в  развитии  нового    направления
           ростной напор потока смеси воздуха и частиц состава.  пожаротушения лесных и техногенных пожаров, но реальных
             Применение  АСП-500  позволяет  решить  проблему  пожа-  шагов по его поддержке не совершали. Так, с руководством
           ротушения без привлечения в зону огня дополнительного чис-  природоохранного  ведомства  Бурятии  была  достигнута  до-
           ла людей и техники.                                говоренность о проведении совместных испытаний АСП-500
             Кроме  того  применение  АСП-500  позволит  существенно   при    тушении  реального  лесного пожара.  Однако  при    под-
           повысить эффективность применения традиционных сливных   готовке  данного  мероприятия  выяснилось,  что  в  ведомстве
           систем (удаляет восходящие конвективные потоки, возникаю-  отсутствуют  вертолеты  с  держателями,  необходимыми  для
           щие в очагах лесных пожаров (файл № 3).            подвески АСП-500.
                                                                Проведенные  маркетинговые  исследования  показали  на-
             Были проведены следующие работы:                 личие на зарубежном рынке высокого спроса на наши изде-
           •  эскизное проектирование;                        лия. Так, были получены заявки на крупные партии изделий из
           •  разработана рабочая конструкторская документация (РКД)   Кореи, Турции, Австралии, Греции и США. Также от Болгарии
             на опытный образец АСП-500;                      и США были предложения об организации совместных пред-
           •  осуществлена предварительная отработка с проведением   приятий. Выполнить заявки не представилось возможным в
             наземных испытаний опытного образца АСП-500 на дина-  связи  с  необходимостью  доработки  конструкторской  доку-
             мическую, статическую прочность и безопасность;   ментации отсутствием сертификации изделия.
           •  выполнено согласование размещения и режимов примене-
             ния АСП-500 для вертолетов типа Ми-8МТ, Ми-24В (П, ВП).  Для завершения проекта по созданию авиационного сред-
             КА-32 и самолетов типа   Су-25;                  ства  пожаротушения  АСП-500  необходим  Государственный
           •  экспериментально-заводская  отработка  с  проведением   заказчик и выполнение следующих работ:
             наземных  испытаний  полномасштабных  макетов  на  функ-  •  завершение  разработки  полного  комплекта  конструктор-
             ционирование  и  эффективность  действия  по  тушению   ской документации (КД);
             модельных очагов лесного пожара и фрагментов лесного   •  изготовление  опытной  партии    АСП-500  для  проведения
             массива (файлы № № 4-11);                          предварительны летных (ПЛИ) и государственных  испыта-
           •  предварительные  летные  испытания  опытного  образца   ний (ГИ);
             АСП-500  на  безотказность  действия  на  самолете  Су-25   •  проведение  наземных  и  летных  государственных  испыта-
             (файл № 12,13, сброс 6 изделий);                   ний;
           •  проведено  патентование  способа  пожаротушения  и  кон-  •  провести корректировку РКД и доработку опытного образ-
             струкции    АСП-500, получены патенты России, Австралии,   ца по результатам испытаний (при необходимости);
             США, Канады и Кореи.                             •  разработка методик сертификации и проведение сертифи-
           •  разработана  методика  оценки  эффективности  огнегася-  кации       АСП-500;
             щих составов FIEESORB, OC-5  и  BONPET.          •  разработка и согласование методики применения изделий
                                                                для тушения (подавления) пожаров;
             Совместно  с  ФГУП  ВНИИПО  МЧС  России  в  КНПП  были   При  этом,  необходимо  отметить,  что  ранее  проводимые
           проведены  стационарные  испытания  АСП-500.  Испытания   попытки сертифицировать АСП-500 не дали положительных







                                                                                                          231
   228   229   230   231   232   233   234   235   236   237   238