Page 226 - lespojtech-2022

ОТЧЁТНЫЙ СБОРНИК II НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ
«НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА В ТУШЕНИИ ЛЕСНЫХ ПОЖАРОВ»

1. Современные авиационные средства пожаротушения
В нашей стране в последние годы разрабатывается и при-
меняется на практике несколько типов летательных аппара-
тов, переоборудованных в лесопожарный вариант.
Для самолетов:
• Ил-76ТДП с выливным авиационным прибором (ВАП-2) с
объёмом огнегасящей жидкости-42 000 л (изготовлено 17
комплектов, из них 9 для ВТА; 6 для МЧС; 2 для МВД);
• Ан-32П с объёмом огнегасящей жидкости 8000 кг, осна-
щённую четырьмя наружными съемными баками по 2 т. ог-
негасящей жидкости каждый.
• Бе-200ЧС с объёмом для воды в фюзеляжных баках 12 м³
и химической жидкости в грузовой кабине 1,2 м³
Для вертолетов создано:
• Модульное сливное вертолётное устройство (МСВУ).
• Ми-8МТВ-1 в настоящее время эксплуатируется водослив-
ное устройство (ВСУ-5) объёмом 5 м³
лым самолетам - так называемым «стратегическим водяным
бомбардировщикам».
Однако анализ показывает, что магистральный путь разви-
тия пожарной авиации в текущий период лежит в направле-
нии использования многоцелевых противопожарных самоле-
тов среднего класса.
Сравнительно невысокая эффективность прежних кон-
струкций объясняется тем, что они не выполняли одно фун-
даментальное условие, открытое учеными Ленинградского
научно-исследовательского института лесного хозяйства в
1988 году: для надежного тушения леса необходимо, чтобы
толщина слоя воды (h) сброшенной на горящий участок со-
ставляла не менее 6 см.

224