Стр. 51 - Деловая программа «Интерполитех-2013 »

49
Направления повышения
защищенности образцов вооружения.
Растущая необходимость быстрого развертывания войск
и выполнения боевых задач в районах возможного воору-
женного конфликта отразилась в тенденции использования
более легких машин. Основным требованием всех военных
программ по боевым машинам – является транспортировка
по воздуху, а так же обеспечение преодоления водных пре-
град на плаву.
Требования к машинам, которые можно быстро передис-
лоцировать, вызваны в значительной мере изменением ха-
рактера боевых действий, заметно отличающихся от традиционных военных действий, в
направлении боевых операций «другого типа», например, по поддержанию мира. Несмо-
тря на требования к снижению веса, что ограничивает возможности броневой защиты,
необходимо, чтобы такие машины имели высокий уровень защищенности.
Существующая политика государств, разрабатывающих легкие машины, такова, что
должны быть сохранены тяжелые боевые машины для обеспечения боевых действий
против мощных средств поражения. Легкие машины, по-видимому, больше будут ис-
пользоваться для проведения военных операций по устрашению (сдерживанию) и в
ограниченных боевых действиях.
Если общепризнанно и принято, что защищенность легких машин существенно ниже
тяжелых машин, подход к определению требований должен быть основан на увеличении
эффективности и уменьшении риска при ведении боевых действий путем обеспечения
наилучшей защищенности.
В документе НАТО STANAG 4569 определяются разные уровни защиты, которые
должны обеспечивать своему экипажу легкие бронированные машины и транспортные
машины службы тыла от огня стрелкового оружия, а также от артиллерийских осколков
и мин. Этот документ используется как руководство для определения, какой тип машин
должен использоваться при столкновении с угрозами, которые, как ожидается, будут
присутствовать на определенных театрах военных действий.
Зарубежные легкие боевые машины и транспортные средства последнего поколения
обеспечивают максимум защиту уровня 3. Достижение уровня 4, и тем более уровня 5,
требует значительных усилий.
Твердая металлическая броня работает за счет сопротивления пробивной способно-
сти снаряда и надежной остановки его. Это значит, что возросшим уровням угрозы мо-
жет противодействовать только увеличенная толщина брони и, следовательно, большая
ее масса, что едва ли совместимо с существующими ограничениями для легких машин.
Решение этой проблемы вызвало разработку новых материалов и схем бронирования,
основанных на другом механизме защиты, то есть вызывающем разрушение сердечника
пули или снаряда непосредственно при ударе и предотвращающем пробитие осколками.
Ключом к решению этой проблемы является использование комбинации разных броне-
вых материалов с разными свойствами и действием при ударе.
Шевченко Я.В.