Page 97 - Diversification#1

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ВОЕННЫХ (ОБОРОННЫХ) ПРОМЫШЛЕННЫХ КОМПЛЕКСОВ 95
ГОСУДАРСТВ — ЧЛЕНОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОГОВОРА О КОЛЛЕКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

САМОХОДНОЕ СУХОГРУЗНОЕ ТАНКЕР ПРОЕКТ RST25 CУХОГРУЗНОЕ СУДНО
СУДНО ПРОЕКТ RSD49 Танкер-продуктовоз для морской и смешан- ПРОЕКТ RSD59
Предназначено для морской и смешанной ной (река-море) перевозки наливом сырой Судно предназначено для перевозки генераль-
(река-море) перевозки генеральных и нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, ных и навалочных грузов (в том числе зерна),
навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, без ограничения по температуре вспышки, пакетированных пиломатериалов, круглого
уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, с обеспечением перевозки груза с поддер- леса, металлолома, металла в связках и рулонах,
опасные грузы классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 жанием температуры 50 °С. Обеспечивается крупногабаритных, длинномерных и тяжеловес-
в соответствии с МК МПОГ и Приложением В одновременная перевозка 2 сортов груза. ных грузов, угля, опасных грузов классов 1.4S,
Кодекса ВС. 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и
Однопалубный, двухвинтовой танкер-продук- Приложением В Кодекса ВС.
Длина максимальная, м ............................ 139,95 товоз дедвейтом 600 т, с 6 грузовыми танками,
Длина между перпендикулярами, м ... 135,74 с поворотными винто-рулевыми колонками, Главные преимущества сухогрузного судна
Ширина, м ......................................................... 16,5 с машинным отделением и надстройкой в корме. проекта RSD59 — наличие длинного трюма
Высота борта, м ............................................. 6 L=77,35 м, позволяющего перевозить КТГ, что
Осадка, м (в море / в реке) .................... 4,7 / 3,6 Длина, м .............................................................. 139,99 актуально для рынка стран Каспийского региона;
Дедвейт, т (в море / в реке) .................... 7154 / Ширина, м ......................................................... 16,6 высота трюма 9000 мм, что позволяет перевозить
4518 Высота борта, м ............................................. 5,5 контейнеры высотой до 9,6 футов — «high cube
Объем грузовых трюмов, м³ .................. 10 920 Осадка, м (в море / в реке) .................... 4,18 /3,6 containers» (3 таких контейнера в высоту — уста-
Количество трюмов ................................... 3 шт. Дедвейт, т (в море / в реке) .................... 6613 / новлены люковые закрытия съемного типа).
Объем балластных танков, м³ ............... 3959 5132
Скорость Автономность, сут. (в море / в реке) .... 20 / 10 Длина максимальная, м ............................ 141
(при осадке 4,7 м и 85% МДМ), узлов .... 11,5 Экипаж (запасных мест), чел. ................ 12 (2) Ширина габаритная, м ............................... 16,98
Автономность, сут. ......................................... 20 Количество и кубатура Высота борта, м ............................................. 6
Экипаж / мест, чел. ....................................... 10 /12 (суммарная) наливных танков, м³ ...... 6 (6990) Осадка, м (в море / в реке) .................... 4,5 /3,6
Мощность и тип ГД — 2×1200 кВт (WARTSILA Количество и мощность ГД, кВт ........... 2×1200 Дедвейт в море / реке .............................. 7445 /
6L20) кВт Марка ГД — Wartsila 6L20 5112 т
Винто-рулевое устройство — 2 ВФШ + 2 руля Скорость, узлов .............................................. 10,5 Автономность, сут (в море / в реке) .... 20 / 12
Подруливающее устройство, кВт ........ 200 Экипаж / мест, чел.+лоцман ................... 11 /14
Вспомогательные ДГ, кВт ......................... 90 СТР. 280 Объем грузовых трюмов, м³ .................. 11 200
Аварийный ДГ — 2×1200 кВт (WARTSILA 6L20) СТР. 280 Количество трюмов ..................................... 2
Мощность ГД, кВт .......................................... 2×1200
СТР. 280
Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252
СТР. 280 (192/60) TEU
Скорость, узлов .............................................. 10,2
СТР. 280
СТР. 280

НАУЧНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ
СУДНО
Предназначено для:
• обеспечения деятельности Российской
ГРУЗОВОЙ НЕСАМОХОДНЫЙ ПОН- антарктической экспедиции;
ТОН ПРОЕКТ ГРПН.360 • замены персонала антарктических станций;
Используется для перевозки палубных грузов • доставки грузов для антарктических стан-
с допустимой нагрузкой на палубу 15 т/м³. До- ций с его выгрузкой на необорудованный
пускаемые гидрометеоусловия при буксировке берег и лед; ТАНКЕРЫ ПРОЕКТА RST27M
понтона с палубным грузом определяются из • проведения научно-исследовательских Судно предназначено для перевозки нефти
проекта буксировки понтона и не должны, по работ в океане и изучения природных и нефтепродуктов, вредных жидких веществ
волнению моря, превышать 5 баллов и высоты ресурсов и явлений; наливом, а также расширенного перечня других
волны 3-% обеспеченности 2 м. • вывоза отходов и мусора из Антарктики. наливных грузов (растительных масел и хими-
ческих грузов). В одном рейсе обеспечивается
Судно представляет собой несамоходный Обеспечивает комфортные условия работы перевозка трех сортов груза.
однопалубный понтон прямоугольной формы экипажу и экспедиции при температуре окру-
с подрезом корпуса в носовой и кормовой око- жающего воздуха до −40°C. Район плавания — Длина максимальная, м ............................ 140,85
нечностях и двумя стабилизаторами движения неограниченный. Длина между перпендикулярами, м ... 137,10
в корме. Корпус разделен 2 продольными и 7 Ширина расчетная, м ................................. 16,70
поперечными переборками с образованием Длина, м .............................................................. 133,59 Высота борта, м ............................................. 6,00
балластных и сухих отсеков. Ширина, м ......................................................... 23 L× B× H — 140,85×16,70×6,00 = 14 113
Осадка, м ............................................................ 8,5 Осадка, м (в море / в реке) — 4,60 / 3,60
Скорость, узлов .............................................. 16 Дедвейт, т (в море / в реке) — 7902 / 5363
Длина, м .............................................................. 85,5 Дальность плавания, миль ...................... 15 000 Автономность, сут. (в море / в реке) . 20 / 12
Ширина, м ......................................................... 16,5 Автономность, сут. ......................................... 45 Объем грузовых цистерн
Высота борта, м ............................................. 4,5 Число пассажиров (включая отстойные), м³ ........................... 8970
Осадка, м (по ЛГВЛ) .................................... 3,11 (экспедиция), чел. .......................................... 80 Количество грузовых/
Водоизмещение по ЛГВЛ, т .................... 4209 Экипаж, чел. ...................................................... 59 отстойных цистерн ...................................... 8 (6 / 2)
Валовая вместимость, т ............................. 1658 Базирование вертолетов — 2 вертолета Ка-32 ТРАНСПОРТНЫЙ
Грузоподъемность, т (до) .......................... 3000 Главная энергетическая установка, кВт —
2×6300, 1×4200 КОМПЛЕКС