Стр. 91 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ ДЛЯ СИЛОВЫХ СТРУКТУР

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
89
узлов и агрегатов.
Однако, из-за наличия концептуальных и методических трудностей, в настоящее время не существует единого методо-
логического подхода к решению таких задач.
В литературе есть примеры решения вопросов оптимизации параметров конструкции на этапе проектирования при соз-
дании автомобильной техники. Следует отметить, что вопросы оптимизации конструкции и вопросы оценки технического
уровня объектов перекликаются между собой и при их решении зачастую используются одинаковые методы.
Для определения концепции создания нового транспортного средства разработана блок-схема алгоритма процесса
формирования технического облика горного багги, состоящая из этапов, показанных на рис. 1. Рассмотрим эти этапы
подробно.
Рис. 1. Блок-схема процесса формирования технического облика горного багги.
На первом этапе определяются цели и задачи проектирования. Целью является определение оптимальной компоновки
и тактико-технических характеристик горного багги.
На втором этапе определяется номенклатура показателей, характеризующих технический уровень особо лёгких высо-
коподвижных колёсных транспортных средств, а также ранжирование этих показателей по степени их влияния на техни-
ческий облик.
Основные трудности, возникающие на этом этапе разработки, заключаются в следующем:
• отсутствует четкая методика формирования номенклатуры критериев, характеризующие технический уровень
ОЛВКТС;
• отсутствуют четкие границы, в которых должны находиться значения определяющих параметров;
• отсутствие методик четкого ранжирования параметров по степени их важности требует привлечения экспертных
нечетких оценок;
• весьма ограниченный объем информации практически исключает возможность применения статистических мето-
дов обработки предварительной информации.
Третий этап посвящен сбору и анализу данных об аналогах и формированию базы знаний о проектируемом классе
техники. Аналоговая группа формируется из лучших зарубежных и отечественных образцов с глубиной проработки 10 лет.