46
СБОРНИК ДОКЛАДОВ
структуры обязанности по установке
в метро интеллектуальных систем ви-
деонаблюдения с функциями видеои-
дентификации, видеораспознавания,
видеообнаружения, видеомониторинга
конкретных лиц и предметов, а также
нештатных ситуаций.
В целом весь поток видеоданных
подлежит выведению на посты управ-
ления транспортной безопасности для
последующего информирования поли-
ции, ФСБ и Ространснадзора о нештат-
ных ситуациях.
С помощью данных систем пла-
нируется обеспечить выявление раз-
ыскиваемых лиц при их нахождении на
объектах транспорта, сократить время
на реагирование при получении инфор-
мации о возникновении нештатной си-
туации и повысить уровень межведом-
ственного взаимодействия в вопросах
защиты жизни и здоровья пассажиров.
Вместе с этим, практика реализации
данной обязанности показывает, что
необходимо совершенствовать работу
в данном направлении как на законода-
тельном, так и на межведомственном
уровнях.
Именно поэтому Правительством
Российской Федерации принято реше-
ние, что правила передачи видеоин-
формации будут установлены поста-
новлением Правительства в отличие
от ранее предлагаемого приказа Мин-
транса России.
Также постановлением Правитель-
ства будут установлен порядок сер-
тификации технических средств обе-
спечения транспортной безопасности,
которое в настоящее время внесено в
Правительство Федеральной службой
безопасности.
С 2014 года на полицию возложена
обязанность выносить заключения о
возможности допуска к работам, свя-
занным с обеспечением транспортной
безопасности. Мы разработали соот-
ветствующий приказ МВД, которым
предполагается формирование единой
базы выданных заключений.
Не забываем мы и об организацион-
ных вопросах взаимодействия полиции
и подразделений транспортной без-
опасности.
Министерством изыскан резерв
порядка 300 штатных единиц за счет
оптимизации существующих функций
с внесением соответствующих измене-
ний в Устав ППС
(приказ МВД России
от 12.02.2015 № 253)
.
Таким образом, Главное управление
на транспорте ведет активную рабо-
ту по применению в обеспечении без-
опасности пассажиров современных
технических средств, информационных
и интеллектуальных систем и заинтере-
совано в их совершенствовании.
Обеспечение безопасности пассажиров на объектах
метрополитенов
