Page 112 - Diversification#2
P. 112
110
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ОТРАСЛЕВОЙ КАТАЛОГ
ГРУЗОПАССАЖИРСКИЙ СТ Р. 167 ТРАУЛЕР-ПРОЦЕССОР (ТИП Ж)
АВТОМОБИЛЬНО-ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПАРОМ Осуществление и ведение промысла океанических и морских биоресурсов
Перевозка железнодорожных составов российского стандарта с шириной в Северном рыбохозяйственном бассейне, лов рыбы донным и пелагическим
колеи 1520 мм, железнодорожных вагонов или автосоставов на главной тралами, переработка рыбы в мороженую продукцию, в т.ч. в виде филе
палубе, автосоставов на нижней палубе, всех видов автомобилей, включая и фарша из трески и (или) пикши, муки рыбной кормовой или жира рыбьего
грузовые автосоставы с полуприцепными фурами и контейнерными или иных продуктов из отходов производства; хранение выработанной
платформами, различной колесной техники, рефконтейнеров, опасных грузов продукции и сдача переработанной продукции на приёмно-транспортные
классов . рефрижераторы в море.
Длина наибольшая, м ........................................................................... 31,00 Длина наибольшая, м ........................................................................... 87,2
Длина по КВЛ, м ...................................................................................... 125,02 Длина между перпендикулярами, м ........................................... 80,7
Длина между перпендикулярами, м ........................................... 120,73 Ширина расчетная, м ............................................................................ 18,0
Ширина габаритная, м ......................................................................... 20,32 Высота борта от ОП до ВП, м ........................................................... 11,2
Высота борта до ГП (на миделе), м .............................................. 8,80 Высота борта от ОП до ГП, м ............................................................ 8,0
Высота борта до ВП (на миделе), м ............................................. 14,80 Осадка по КВЛ, м .................................................................................... 7,0
Осадка по летлей грузовой ватерлинии (ГВЛ), м ................ 6,6 Водоизмещение (осадка по ГМ), т ............................................... 7100
Дедвейт при осадке по летней ГВЛ, т (около) ...................... 4800 Объём грузовых трюмов, м³ ............................................................ 3200
Скорость хода/экономического хода, уз. ................................. 18/12 Скорость максимальная, уз. (не менее) ..................................... 15
Дальность плавания экономическим ходом, миль ............ 1500 Скорость при тралении, уз. ................................................................ 6
Автономность, сут. ................................................................................... 4 Автономность, сут. ................................................................................... 60
Экипаж и обслуживающий персонал, чел ............................... 35 Экипаж, чел. ................................................................................................ 82
Энергетическая установка
Главные двигатели, шт. × кВт ............................................................ 4×4000 СТ Р. 167
Валогенератор, шт. × кВт ..................................................................... 2×2000 СТ Р. 167
Вспомогательный дизель-генератор, шт. × кВт ..................... 2×1140
Аварийный дизель-генератор, шт. × кВт ................................... 1×414 БОЛЬШОЙ МОРОЗИЛЬНЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ
Вместимость ТРАУЛЕР-МИНТАЕЛОВ
Ж/д цистерны габарита Т-1 с длиной между Вылов минтая и производство мороженной рыбо-продукции из минтая:
автосцепами 12 020 мм (4-осные), шт. ...................................... 32 филе, фарша сурими, икры ястычной, муки рыбной кормовой. Вылов сельди
Полувагоны габарита Т-1 с длиной между тихоокеанской и лимонемы, и выпуска из них мороженной продукции.
автосцепами 13 920 мм (4-осные) Предусматривается приём кальмара с других судов и выпуска из него
и шириной 3020 мм, шт. ..................................................................... 26 мороженной продукции.
Грузовые вагоны габарита Т-1 с длиной между Длина наибольшая, м ........................................................................... 119,9
автосцепами 14 730 мм (4-осные) Длина между перпендикулярами, м ........................................... 112,6
и шириной 3020 мм, шт. ..................................................................... 26 Ширина расчетная, м ............................................................................ 23,0
Грузовой автомобиль с полуприцепом, имеющим Высота борта (траловая палуба), м .............................................. 14,8
длину 12—13,5 м (автопоезд), шт. Осадка, м ...................................................................................................... 8,0
Объём грузовых трюмов, м³ (около) .......................................... 8100
– без перевозки вагонов на главной палубе ............ 39 Скорость хода, узлы .............................................................................. 15
– при перевозке вагонов на главной палубе) .......... 12 Автономность, сутки .............................................................................. 50
Легковые автомобили в трюме (без автопоездов), шт. ... 28 Экипаж / количество мест, чел ....................................................... 247/248
Пассажиры, чел. ........................................................................................ 200
ТРАНСПОРТНЫЙ
КОМПЛЕКС
