Стр. 29 - СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДВИЖНАЯ РАДИОСВЯЗЬ
Упрощенная HTML-версия
СБОРНИК ДОКЛАДОВ
23
Самым распространенным способом организации радиосвязи по такой схеме может быть развертывание конвенци-
альной СРС вдоль ФАД РФ. Однако, в таком случае абоненту, передвигающемуся по ФАД, при приближении к каждой БС
необходимо будет перестраивать свою радиостанцию на рабочую частоту БС. Это, в свою очередь, приведет к пропаданию
радиосвязи, так как зоны покрытия БС не имеют четких границ. Альтернативным вариантом может быть развертывание
вдоль ФАД РФ транкинговых СРС, которые обеспечат работу радиосети в режиме автоматического роуминга, что исключит
пропадание радиосвязи. При этом нужно отметить, что практически во всех современных СРС переход в транкинговый
режим осуществляется на программном уровне и добавлением приемопередатчиков на БС.
Еще одной необходимостью использования на ФАД РФ СРС, работающей в транкинговом режиме, является загружен-
ность информационных направлений. Например, при возникновении ЧС и совершении преступлений на ФАД М4 «Дон»
одновременно поставленные задачи могут выполнять несколько подразделений МВД России. При этом, на практике ор-
ганизация проводимых мероприятий возлагается на такие управления, как Управление уголовного розыска, Управление
безопасности и противодействия коррупции, Управление ГИБДД, а так же Оперативнорозыскную часть собственной без-
опасности [11]. Одновременно с этим, согласно своему предназначению, на участке ФАД М4 «Дон» выполняют задачи
наряды дорожнопатрульной службы.
В заключении необходимо отметить, что рассмотрены выше факторы, влияющие на развитие и эксплуатацию СРС
ОВД вдоль ФАД РФ, являются базовыми. При проектировании СРС для каждого участка ФАД РФ потребуется проведение
дополнительных исследований, направленных на изучение инфраструктуры связи, стандартов радиосвязи, а так же орга-
низационноэкономических аспектов.
Список использованной литературы
1.
Анализ факторов, определяющих структуру цифровой транкинговой системы радиосвязи, предполагаемой для
развертывания вдоль федеральной автомобильной дороги М4 «Дон» в интересах ГУ МВД России по Ростовской области
[Текст] : отчет о НИР «РадиосвязьДон» (аналитический обзор) / ФКУ НПО «СТиС» МВД России ; рук. Крутов В.А.; исполн.:
Путилин Н.В. [и др.]. – ФКУ НПО «СТиС» МВД России, – 2014. – 97 с. – Библиогр.: С. 1318. – Гос. рег. № 05146658.
2.
Сайт Межрегионального общественного Центра «За безопасность российских дорог» [Электронный ресурс]. –
Режим доступа:
/, свободный. – Загл. с экрана.
3.
Интернетпортал «Российской газеты» [Электронный ресурс]. – Режим доступа:
/
pamyatkianons.html, свободный. – Загл. с экрана.
4.
Введение режима ЧС в Ростовской области изза неблагоприятных погодных условий / Официальный портал Пра-
вительства Ростовской области [Электронный ресурс]. – Режим доступа:
/ Default.aspx?pageid=125631,
свободный. – Загл. с экрана.
5.
Агафонов, Ю.А. Основы оперативнорозыскной деятельности органов внутренних дел [Текст] / Ю.А. Агафонов [и
др.]; под ред. Ю.А. Агафонова. – Краснодар : Краснодар. унт МВД России, 2007. – 305 с.
6.
Приказ МВД России от 20 апреля 2009 года № 303 «Об утверждении Концепции развития подвижной радиосвязи
ОВД РФ на период 2009 – 2015 годы».
7.
Грудинская, Г.П. Распределение коротких и ультракоротких радиоволн [Текст] / Г.П. Грудинская. М. : Радио и
связь, 1981. 80 с.
8.
Аверьянова, Т.В. Криминалистика [Текст] / Т.В. Аверьянова [и др.]; под ред. Р.С. Белкина. М. : Издательство
НОРМА, 2000. 990 с.
9.
Маковеева, М.М. Системы связи с подвижными объектами: Учеб. пособие для вузов [Текст] / М.М. Маковеева,
Ю.С. Шинаков. М. : Радио и связь, 2002. 440 с.
10. Рекомендация МСЭR Р.8335. Ослабление сигналов растительностью. – Женева : ITU, 2005.
11. Официальный сайт Главного управления МВД России по Ростовской области [Электронный ресурс]. – Режим до-
ступа:
structure/, свободный. – Загл. с экрана.
