Стр. 25 - СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДВИЖНАЯ РАДИОСВЯЗЬ

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
19
ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РАЗВИТИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЮ
СИСТЕМ РАДИОСВЯЗИ ОВД ВДОЛЬ ФЕДЕРАЛЬНЫХ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РФ
На примере Ростовской области проанализированы факторы, влияющие на про-
ектирование, развертывание и эксплуатацию систем радиосвязи, развернутых вдоль
федеральных автомобильных дорог в интересах ОВД РФ.
Ключевые слова: Система радиосвязи, федеральная автомобильная дорога, рас-
пространение радиоволн.
Factors affecting the development and operation of the bodies of internal affairs
communication systems along the federal highways Russian Federation.
On the example of the Rostov region analyzed the factors affecting the design of
the deployment and operation of radio systems deployed along federal highways in the
interests of the bodies of internal affairs of the Russian Federation.
Keywords: radio system, federal highway, propagation.
В процессе реформирования МВД России система управления (СУ) и система
связи (СС) потребовали принципиально новых структурных изменений. При этом, в
ряду мер по обеспечению потребителей необходимыми информационными услугами большое значение приобрело ис-
пользование в структуре СС ОВД РФ системы радиосвязи (СРС).
Одним из аспектов развития СС ОВД РФ является развертывание современных СРС вдоль федеральных автомобиль-
ных дорог (ФАД) РФ [1]. Однако проектирование и обеспечение дальнейшего функционирования таких СРС требует учета
определенных факторов. При этом факторы могут быть как общими, которые определяются теоретическими положения-
ми о распространении радиоволн, так специфическими, учитывающие особенности ФАД РФ и технические возможности
средств радиосвязи.
Определение факторов и оценивание их влияния на СРС целесообразно проводить на конкретных примерах. Одним из
таких примеров является участок ФАД М4 «Дон», расположенный на территории Ростовской области. Статистика показы-
вает, что в целом ФАД М4 «Дон» в отношении безопасности занимает далеко не лучшее положение. Индекс безопасности
ФАД М4 «Дон» за 2013 г. составил 1,9, что дает право признать ее недостаточно безопасной [2]. Это связано с тем, что на
всей протяженности ФАД М4 «Дон» имеется целый ряд особо опасных участков, при этом основная их часть расположена
на территории Ростовской области [3]. Как и на любой автомобильной дороге основным правонарушением, совершенным
на ФАД М4 «Дон», является несоблюдения правил дорожного движения (ПДД), приводящие к одному из видов техно-
генных чрезвычайных ситуаций (ЧС)  дорожнотранспортному происшествию (ДТП). В 2013 г. на участке ФАД М4 «Дон»,
расположенном на территории Ростовской области произошло, 25 ДТП с тяжкими последствиями, из которых 13 привели
к смерти людей.
В особую группу ЧС, произошедших на территории Ростовской области, нужно отнести природные ЧС. Одним из таких
примеров является введение режима ЧС в Ростовской области изза неблагоприятных погодных условий 30 января 2014
года [10]. В этот период особо сложной была обстановка на ФАД М4 «Дон», где средняя скорость движения транспортных
средств (ТС) на отдельных участках не превышала 15 км/ч.
Наряду с ЧС, произошедшими на ФАД М4 «Дон», необходимо отметить и наличие
преступности. Так, например, на участке ФАД М4 «Дон», расположенном на террито-
рии Ростовской области, в 2013 году было совершено около 40 преступлений.
Рассмотренная выше статистика произошедших ЧС и совершенных преступле-
ний на ФАД М4 «Дон» в Ростовской области характеризуют одну из составляющих
оперативнотактических условий (ОТУ) развития и эксплуатации СРС  оперативную
обстановку [5]. Необходимо отметить, что именно состояние оперативной обстанов-
ки определяет требования к СРС по предоставляемым информационным ресурсам
потребителям.
Следующим фактором, влияющим на развитие и эксплуатацию СРС ОВД вдоль
ФАД РФ, является выделенный диапазон частот. В настоящее время в системах под-
вижной радиосвязи ОВД РФ используется диапазон очень высоких частот (ОВЧ) 
30-300 МГц и диапазон ультравысоких частот (УВЧ)  300-3000 МГц [6]. При про-
ектировании СРС ОВЧ и УВЧ диапазонов, в первую очередь, необходимо учитывать
их основное свойство  возможность обеспечения радиосвязи на сравнительно не-
большие расстояния до 60-80 км [7].
С учетом особенностей расположения участка ФАД М4 «Дон» на территории
Ростовской области, немалого внимания заслуживают некоторые особенности рас-
пространения радиоволн ОВЧ и УВЧ диапазонов в условиях города с его высокими
зданиями. С одной стороны, это объясняется тем, что волны ОВЧ и УВЧ диапазонов
Евгений Михайлович Хорольский,
кандидат технических наук,
научный сотрудник НТО
(дислокация г. РостовнаДону)
ФКУ НПО «СТиС» МВД России
Вячеслав Юрьевич Титов,
кандидат технических наук,
младший научный сотрудник
НТО (дислокация
г. РостовнаДону)
ФКУ НПО «СТиС» МВД России