Page 121 - Diversification#2
P. 121

ПРОМЫШЛЕННЫЙ ПОТЕНЦИАЛ ВОЕННЫХ (ОБОРОННЫХ) ПРОМЫШЛЕННЫХ КОМПЛЕКСОВ                                                                                                  119
ГОСУДАРСТВ — ЧЛЕНОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОГОВОРА О КОЛЛЕКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ВЫПУСК № 2)

ГИДРОПОДЪЕМНИК А1029М-0000                                                 ДОМКРАТ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ                            КОМПЛЕКТ ДОМКРАТОВ 5А69-3000
Гидроподъемник предназначен для механизи-                                  А43-0200                                          Предназначен для подъема стоек шасси само-
рованного подъёма самолётов как в условиях                                 Является унифицированным переносным               лета при смене колес.
корабля, так и в наземных условиях.                                        гидравлическим подъемным устройством для          •	 Домкрат двухстороннего действия состоит
                                                                           различных типов летательных аппаратов. Пред-
•	 Для подъема МиГ-29К (МиГ-29КУБ).                                        назначен для подъема стоек шасси летательных         из трех штоков и цилиндра, установленных
•	 Гидроподъемник представляет собой                                       аппаратов при смене колес.                           на опоре.
                                                                                                                             •	 Шток имеет сферическое гнездо, в которое
   подъемное устройство, основным рабочим                                  •	 Масса 8,5 кг.                                     установлена пята с винтом. Благодаря
   органом которого является одношточный,                                  •	 Домкрат состоит из бака, гидроцилиндра, ко-       сферической поверхности соединения,
   одностороннего действия цилиндр.                                                                                             пята вместе с винтом под нагрузкой может
•	 Шток выполнен с резьбой для стопорной                                       жуха, основания и объединенных в единый          отклоняться от вертикали на 3°.
   гайки. В верхнюю часть штока ввернут                                        гидроблок предохранительного клапана,         •	 Вертикальное положение винта без нагруз-
   стакан винта, внутри которого перемеща-                                     крана управления, кронштейна, ручного            ки обеспечивается резиновым амортизато-
   ется установочный винт. В установочном                                      насоса, вентиля.                                 ром, а под нагрузкой — втулкой (находится
   винте закреплена головка. Шток с поршнем                                •	 Основным силовым элементом домкрата               в ЗИП), которую устанавливают, если
   и перечисленными деталями перемещается                                      является цилиндр с помещенными в нем             опорная головка самолета не перемещается
   внутри силовой рубашки, присоединяемой                                      штоками. Цилиндр установлен в гнездо             в горизонтальной плоскости.
   к стержневой системе гидроподъемника                                        основания и закреплен двумя винтами.
   посредством навернутых на нее основания                                     В дне цилиндра и в основании домкрата       СТ Р. 169
   и верхней опоры. К стержневой системе                                       просверлены совпадающие отверстия для       СТ Р. 169
   относятся подкосы, аутригеры и раскосы.                                     слива рабочей жидкости и удаления воздуха
   К силовой рубашке прикреплен также бак.                                     из гидросистемы. Отверстие в цилиндре
•	 Гидропульт служит для управления работой                                    закрыто заглушкой.
   гидроподъемника. В гидропульте размещены
   электроприводной и ручной насос, а также                              СТ Р. 169
   элементы гидросистемы.                                                СТ Р. 169

                                                              СТ Р. 169
                                                              СТ Р. 169

ГИДРОПОДЪЕМНИК А40-0500-0                                                  ТЕЛЕЖКА А1309М-0000                             ПРИСПОСОБЛЕНИЕ
Предназначен для подъема самолета при                                      С применением сменного оборудования             ДЛЯ СНЯТИЯ КОЛЕС А1326-0000
регламентных и ремонтных работах.                                          предназначена для снятия и установки частей     Предназначено для поддержки и фиксации
•	 Грузоподъемность до 15000 кг.                                           и агрегатов летательных аппаратов и других      колёс при снятии (установке) и перемещения
•	 Гидроподъемник состоит из цилиндра, пульта                              грузов, а также для транспортирования их        колёс летательных аппаратов, базирующихся
                                                                           в пределах аэродрома.                           на корабле и в наземных условиях.
   управления, подкосов, ходовой части, цилин-                             •	 Грузоподъемность 3500 кг.                    •	 Диаметр обслуживаемых колес от 570 до
   дра подъема и опускания колес, водила.                                  •	 Тележка представляет собой двухосный
•	 Основным рабочим органом гидроподъемни-                                                                                    1100 мм.
   ка является цилиндр двустороннего действия.                                прицеп, на котором смонтированы механизм     •	 На направляющих основания установлена ка-
   Цилиндр имеет полости, в которые поступает                                 подъёма направляющих балок с гидравли-
   рабочая жидкость, и канал, который служит                                  ческим приводом от двух ручных насосов          ретка, которую перемещают, вращая ходовой
   для перетекания рабочей жидкости в полость                                 и механизм перемещения направляющих             винт с помощью храповика.
   при принудительном опускании штоков.                                       балок с ручным приводом.                     •	 Съёмные балки, с закреплёнными на них вил-
•	 Шток выполнен с нарезкой для стопорной                                                                                     ками колёс, могут перемещаться во втулках
   гайки. В верхнюю часть штока ввернут                                  СТ Р. 169                                            основания и фиксироваться винтами.
   стакан, внутри которого перемещается                                                                                    •	 Передним колесом управляют с помощью
   установочный винт. На установочном винте                                КРАН А110М-0000                                    водила.
   закреплена головка. Шток закреплен в ниж-                               Кран предназначен для снятия и установки        •	 В приспособлении предусмотрены такелаж-
   ней опоре, которая через силовую рубашку                                катапультируемых кресел, фонарей, блоков           ные и швартовочные скобы.
   соединена с верхней опорой. К силовой                                   электрорадиотехнической аппаратуры и других     •	 Конструкция приспособления предусма-
   рубашке приварен бак.                                                   агрегатов массой до 400 кг при обслуживании        тривает частичное пакетирование его при
•	 Пульт предназначен для управления работой                               летательных аппаратов, а также для подъема         установке на хранение «по-походному»
   гидроподъемника.                                                        взрывоопасных грузов и катапультируемых            к стенке ангара.
•	 Цилиндр подъема и опускания колес служит                                кресел с человеком массой до 300 кг.
   для перевода гидроподъемника из транс-                                                                                                                                  ТРАНСПОРТНЫЙ
   портного положения в рабочее и обратно.                                                                                                                                    КОМПЛЕКС
   116   117   118   119   120   121   122   123   124   125   126