Page 53 - lespojtech-2022
P. 53
выступления участников
секция «авиационные средства тушения
природных (ландшафтных) пожаров»
них наиболее широко и успешно используются многоцелевые противопожарной авиации и другими аспектами. Успешнее
самолеты семейства Ан-2/3, самолет-амфибия Бе-200ЧС, всего с названными вопросами могла бы справиться именно
транспортный самолет Ил-76, вертолетный парк — универ- ИКАО, которая могла бы обеспечить разработку междуна-
сальные вертолеты Ми-8 и Ка-32А, а также тяжелые многоце- родных норм с учетом национального правопорядка и фор-
левые транспортные вертолеты Ми-26Т1. Они успешно при- мирование правовой базы использования международной
меняются и за рубежом: в Турции, Индонезии, на Балканском авиации в управлении природными пожарами.
полуострове, Израиле, Португалии, Чили, Сербии, Армении, Именно под эгидой ИКАО в рамках инициативы I4F уже на-
Абхазии и многих других странах. чато обсуждение и диалог о международном сотрудничестве
Для повышения эффективности авиационного пожаро- в области повышения эффективности применения авиации в
тушения на просторах такой огромной страны как Россия управлении мировыми природными пожарами [3].
целесообразно создание единой распределенной пожарной
авиационной службы для управления природными пожарами. Выводы
1. Повышение эффективности управления природными по-
Создание такой службы позволит: жарами за счет применения авиации приобрело актуаль-
• создать оптимальную распределенную сеть отдельных от- ное значение для снижения глобальной эмиссии СО с
2
рядов службы в местах, приближенных к пожароопасной учетом увеличения поглотительной способности лесов и
территории; сокращения выбросов от самих пожаров как для России,
• определить оптимальный состав парка авиационной по- так и для всего мира
жарной техники (в т.ч. вертолетов и БПЛА) отрядов в зави- 2. Предварительная сравнительная оценка экологической
симости от мест их дислокации; эффективности затрат на авиационное пожаротушение с
• максимально повысить эксплуатационную эффективность затратами на применение альтернативного топлива для
и мобильность использование парка авиационной пожар- коммерческих полетов показала, что она более чем в
ной техники. 2 раза выше
3. Целесообразно для повышения эффективности россий-
Международное сотрудничество в области авиацион- ского авиационного пожаротушения оценить экологиче-
ного пожаротушения скую и экономическую эффективность проекта по созда-
Сегодня вполне обоснованно можно говорить о глобализа- нию российской распределенной пожарной службы
ции воздействия природных пожаров в мире ввиду трансгра- 4. Целесообразно активно поддержать инициативу ИКАО I4F
ничного характера их последствий, недостаточности местных по организации международного диалога в области авиа-
ресурсов и, наконец, глобального влияния их на экосферу, ционного пожаротушения с учетом того, что российская
изменение климата и биоразнообразие. распределенная пожарная служба может стать основой
Несмотря на существование большого количества органи- конечной цели I4F — создание международной пожарной
заций ООН (и других международных организаций), которые авиационной службы под эгидой ИКАО.
реализуют международное сотрудничество в области борь-
бы со стихийными бедствиями, пожаротушения, глобального Литература
мониторинга пожаров, именно в авиационном пожаротуше- 1. Global Fire Emissions Database, Version 4.1 GFEDv4.
нии имеется заметный потенциал повышения эффективности www.globalfiredata.org
использования авиации в управлении мировыми природными https://catalog.data.gov/dataset/global-fire-emissions-
пожарами. Этот потенциал, прежде всего, связан с правовы- database-version-4-1-gfedv4
ми вопросами организации эффективного участия авиации 3. О Климатической доктрине Российской Федерации
одних стран (например, России) в пожаротушении на террито- Распоряжение Президента Российской Федерации,
рии других стран, сложностями в международном признании № 861-рп от 17.12.2009 г.
и соответствующей сертификации авиационной пожарной http://government.ru/docs/all/70631/
техники, методов и систем поддержки авиационного пожа- 6. ICAO Flying Forest Fire Fighting Dialogue (I4F).
ротушения, обеспечения повышенной безопасности полетов https://www.icao.int/Meetings/I4F/Pages/default.aspx
51