Page 52 - lespojtech-2022
P. 52
отчётный сборник III научно-практической конференции
«новые технологии оборонно-промышленного комплекса в тушении лесных пожаров»
АРТУР с использованием устойчиво производимого авиационного
АМАзАСПОВИЧ топлива при коммерческих полетах ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Ба-
МИРзОяН ранова» совместно с ВНИИПО МЧС России была проведена
начальник сектора предварительная сравнительная оценка уменьшения эмиссии
отдела ФАУ «ЦИАМ СО в обоих случаях при одних и тех же затратах.
2
им. П.И. Баранова», При этом покупка и использование в течение года (90 дней)
представитель одного самолета типа Бе-200ЧС сравнивалось с закупкой и
Российской Федерации использованием для коммерческих полетов альтернативного
в Комитете по охране (устойчиво производимого) типового авиационного топлива
окружающей среды типа HEFA Camelina (на основе рыжикового масла).
от воздействия Для оценки Бе-200ЧС использовались исходные данные,
авиации ИКАО (САЕР включающие оптимальное удаление аэропорта базирования
ICAO), заместитель от места пожара, назначенный ресурс самолета, стоимость
председателя летного часа и другие параметры, а в отношении альтерна-
экологического тивного топлива — исходные данные, принятые в подобных
Комитета САП России исследованиях в ИКАО, включающие суммарные выбросы
СО за жизненный цикл топлив (с учетом производства и
2
ЭКОЛОгИЧЕСКАя ЭффЕКТИВНОСТь изменения в землепользовании), стоимость и теплотворную
зАТРАТ НА ПРИМЕНЕНИЕ РОССИйСКОй способность топлива и другие параметры.
Расчеты показали, что общее снижение эмиссии СО от
2
АВИАцИИ ДЛя ТУшЕНИя ПРИРОДНых авиационного тушения пожаров за год с учетом эмиссии СО
2
ПОжАРОВ при самих полетах составит 31,3 тыс. т, а затраты (включая
Сохранение и развитие лесов, направленное на увеличе- затраты на топливо) — $3,7 млн. При одинаковой энергоэф-
ние их поглощающей способности, играет огромную роль в фективности для выполнения одних и тех же полетных задач
снижении глобальной эмиссии СО . Ежегодно в мире в ре- с использованием альтернативного топлива дополнительные
2
зультате пожаров уничтожается огромное количество лесных расходы от замены авиакеросина на альтернативное топливо
угодий. По последней информации Глобальной базы данных будут равны $3,7 млн., снижение эмиссии СО — 14.9 тыс. т.
2
по выбросам от пожаров [1] средние валовые выбросы уг- Поэтому относительный выигрыш в снижении эмиссии СО
2
лекислого газа от мировых природных пожаров составляли от вложения инвестиций в тушение пожаров будет в 2,1 раза
7,7 Гт в CO -эквиваленте ежегодно с 1997 по 2017 год. Это больше, т.е. удельная стоимость снижения эмиссии СО при
2
2
составляет почти 25% от общего годового объема выбросов авиационном пожаротушении составит 117$ за 1 т СО , при
2
CO2 при сжигании ископаемого топлива. Ежегодно от при- использовании альтернативного топлива — 247$ за 1 т СО .
2
родных пожаров страдают миллионы гектаров леса, ставятся Для более точной оценки необходимы детальные вычисле-
под угрозу жизни людей и разрушаются флора и фауна. Ма- ния с привлечением представителей предприятий — произ-
териальный ущерб от лесных пожаров в России в последние водителей авиационной техники, а также специалистов, про-
десятилетия составил 10-15 млрд руб. Поэтому повышение фессионально занимающиеся авиационным пожаротушением.
эффективности борьбы с лесными пожарами с помощью при- Однако и приведенные предварительные оценки показывают,
менения авиации приобретает все более актуальное значение что инвестиции в развитие авиационного пожаротушения в
в проблеме снижения глобальной эмиссии СО за счет со- России являются эффективным способом сокращения гло-
2
хранения поглотительной способности лесов и сокращения бальной эмиссии СО2 уже в ближайшей перспективе, на базе
эмиссии от самих пожаров. уже известных и перспективных авиационных технологий по-
На улавливание парниковых газов собственными лесами жаротушения.
Россия делает основную ставку в своей климатической док- Эффективное использование авиации в управлении при-
трине [2]. Россия, как участник Парижского соглашения по родными пожарами может позволить заметно уменьшить их
климату, приняла на себя ряд добровольных обязательств эмиссию СО2 за счет более раннего обнаружения очагов по-
в области снижения выбросов парниковых газов, а именно: жаров, использования высокотехнологичных средств авиа-
«долгосрочной целью ограничения антропогенных парнико- ционного мониторинга (включая беспилотные авиационные
вых выбросов парниковых газов в Российской Федерации мо- системы различной размерности, глобальный спутниковый
жет быть показатель 70–75% выбросов 1990 года к 2030 году мониторинг), обеспечения высокой оперативности доставки
при условии максимально возможного учета поглощающей необходимых объемов огнетушащих средств и раннего нача-
способности лесов». ла тушения, возможности управления природными пожарами
Существенного повышения эффективности реализации та- независимо от реального наличия и состояния местных подъ-
ких критически важных решений можно добиться с помощью ездных наземных путей.
комплексного управления природными пожарами, включаю-
щего планирование, предотвращение, раннее обнаружение, Развитие российского авиационного пожаротушения
тушение и уменьшение негативных последствий пожаров. Се- Леса составляют почти половину площади России (46%).
годня важнейшим необходимым элементом такого комплекс- Как известно, в России расположено 70% бореальных лесов
ного подхода к управлению природными пожарами является и 25% всех мировых лесных ресурсов. Бореальные таежные
рациональное использование современных возможностей леса наиболее подвержены лесным пожарам, и тушить их
авиации и привлечение инвестиций для дальнейшего разви- крайне сложно из-за большой удаленности их от дорог. Ис-
тия этих возможностей. пользование пожарной авиации в таких удаленных от населен-
ных пунктов лесах, местах обитания множества видов живот-
Предварительная оценка экологической эффектив- ных и растений часто является единственным эффективным
ности авиационного пожаротушения решением в области управления природными пожарами.
Для демонстрации экологической эффективности затрат Россия обладает самой сильной, разнообразной и хорошо
на использование авиационного пожаротушения в сравнении оснащенной пожарной авиационной техникой в мире. Среди
50