В
настоящее время
на сетях СПЕЦ-
подвижной связи
используются в основ-
ном системы узкопо-
лосной аналоговой
или цифровой связи,
которые, в лучшем
случае, можно отнести
к системам подвижной
связи поколения 2G.
Если на начальном
этапе сети подвижной
связи были в основном
профессиональными
(первая в мире полно-
стью автоматизиро-
ванная система СПЕЦ-подвижной связи «Алтай»,
разработки Воронежского НИИ связи, была запущена
в опытную эксплуатацию в 1964 году), то после изобре-
тения принципа повторного использования частот ем-
кость сетей подвижной радиосвязи стала практически
не ограниченной, и основным драйвером их развития
с начала 80-х годов прошлого столетия стали коммер-
ческие сети подвижной связи, благодаря большой
коммерческой привлекательности.
В настоящее время коммерческие сети подвижной
связи в своем развитии существенно опережают про-
фессиональные сети подвижной связи по следующим
основным причинам:
a)
коммерческие сети несоизмеримо масштабнее
профессиональных;
b)
коммерческие сети в отличие от профессиональ-
ных являются высокодоходными;
c)
следствием a) является чрезвычайно низкая стои-
мость ЭКБ и конечного оборудования для коммер-
ческих сетей;
d)
следствием b) является возможность неограничен-
ного привлечения высококлассных специалистов
для развития технологий мобильной связи;
e)
следствием a) и b) является выделение большого
числа новых диапазонов частот под коммерческие
технологии мобильной связи.
По указанным выше причинам, с момента появле-
ния аналоговых систем первого поколения (Алтай) до
настоящего времени (более 50 лет) профессиональные
системы выросли только до уровня цифровых систем
поколения 2G (TETRA, APCO-P25, DMR), в то время как
коммерческие технологии подвижной связи за 30 лет
с момента начала коммерческой эксплуатации прошли
путь до уровня технологий поколения 4G, а с 2020 года
перейдут на уровень технологий поколения 5G.
При этом имеется острая необходимость предоставле-
ния пользователям профессиональной мобильной связи
широкого набора сервисов и услуг, предполагающих пере-
дачу больших объемов информации с высокой скоростью
передачи, в том числе, в реальном масштабе времени.
Основными проблемами, сдерживающими развитие
сетей профессиональной связи, являются:
•
слишком большие затраты на строительство и экс-
плуатацию таких сетей;
•
недостаток необходимого частотного ресурса
(кроме МВД, у которого имеется частотный ресурс
в диапазоне 2,3 ГГц).
Для устранения указанных проблем существуют
предложения использовать инфраструктуру сети
одного из коммерческих операторов мобильной связи.
Однако применение подобного подхода приводит
к другим проблемам:
•
зона покрытия любого коммерческого оператора,
как правило, не перекрывает необходимую зону по-
крытия широкополосной профессиональной сети;
•
коммерческий оператор не может гарантировать
стабильность и качество связи в любой точке зоны
покрытия. Это вызвано тем, что пиковая нагрузка
на сектор базовой станции коммерческой сети
мобильной связи часто значительно превышает
планируемую, что приводит к неприемлемому для
профессиональной сети ухудшению качества связи.
Эти проблемы можно в значительной мере устранить,
если агрегировать имеющиеся ресурсы сетей радио-
доступа коммерческих сетей операторов мобильной
связи и сетей СПЕЦ-подвижной связи.
Укрупненная схема организации такой сети СПЕЦ-
подвижной связи приведена на рис.1.
Синим цветом на рисунке показаны функциональные
элементы, относящиеся к существующим коммерче-
ским сетям мобильной связи. В облаках размещаются
базовые станции и транспортные каналы связи сетей
мобильных операторов. Из облаков вынесены ядра
сетей мобильных операторов. Зеленым цветом показаны
аналогичные функциональные элементы существующей
сети СПЕЦ-подвижной связи. Красным цветом показаны
дополнительные функциональные элементы, необхо-
димые для объединения ресурсов сетей радиодоступа
существующих сетей коммерческой и СПЕЦ-подвижной
связи и создания сети СПЕЦ-подвижной связи нового
поколения.
Как видим, для построения инфраструктуры сети
СПЕЦ-подвижной связи нового поколения требуется
создание ядра СПЕЦ-подвижной сети нового поколения
со специальным программным обеспечением, соедине-
ние его с ядром существующей сети СПЕЦ-подвижной
связи и с ядрами сетей коммерческих операторов.
Кроме того, потребуется использование специальных
абонентских устройств. Особенностью последних явля-
ется их способность агрегации (объединения) беспро-
водных каналов операторов мобильной связи, в зоне
покрытия которых находится абонентское устройство
в данный момент времени.
Такая система связи обладает уникальными свойствами:
1)
зона ее покрытия равна суммарной зоне покрытия
коммерческих сетей мобильной связи и существу-
ющей сети СПЕЦ-подвижной связи;
2)
благодаря агрегации каналов связи ее пропускная
способность равна суммарной пропускной способ-
ГАРМОНОВ
Александр Васильевич,
директор по науке и развитию
ООО «КОДОФОН-Т»
ПЕРСПЕКТИВЫ
ПОСТРОЕНИЯ СЕТЕЙ
СПЕЦ-ПОДВИЖНОЙ СВЯЗИ
НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ
36
СБОРНИК ДОКЛАДОВ
II МЕЖВЕДОМСТВЕННАЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДВИЖНАЯ РАДИОСВЯЗЬ
2017
