Page 96 - lespojtech-2022

ОТЧЁТНЫЙ СБОРНИК II НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ
«НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА В ТУШЕНИИ ЛЕСНЫХ ПОЖАРОВ»

но – без использования спутниковых систем навигации. Заключение
Обеспечение «солнечно-слепого» режима его функциони- Таким образом, совместное применение гиперспектраль-
рования дает возможность работы в любое время суток. ной и УФ-С технологий на борту самолета, вертолета или
Высокая чувствительность УФ-С сенсора позволяет обна- беспилотного летательного аппарата (ЛА), позволяют опе-
руживать даже небольшие по площади пожары (порядка 1га) ративно обнаруживать очаги пожаров, классифицировать
в условиях различной степени задымленности, поскольку зону пожара и оценивать его последствия. Особенностью ги-
дым, создаваемый пожаром, лишь незначительно рассеивает перспектральных систем является возможность определить
УФ-излучение. химический состав продуктов горения и на этом основании
сделать выбор состава огнегасящей жидкости. УФ-С сенсор
способен в условиях задымленности, плоского и неровного
рельефа местности, отсутствии координатных данных спут-
никовой навигации обнаруживать очаг пожара, определять
его координаты, наводить ЛА на цель и вычислять момент
срабатывания системы слива огнегасящей жидкости. Потен-
циальная дальность обнаружения небольшого пожара, пло-
щадью около 1,5 га, составляет от 2,7 км до 4,7 км в зависи-
мости от степени задымленности трассы зондирования.
Авиационная система пожаротушения, снабженная
как гиперспектрометром, так и УФ-С сенсором, достаточно
УФ-С сенсор в составе авиационной системы пожаротушения легко реализуется на практике, так как требует использова-
1 – носитель огнегасящей жидкости, 2- УФ-С сенсор, 3 – спецвычис- ния доступной аппаратуры, выпускаемой серийно.
литель, 4 – монитор, 5 – устройство сброса огнегасящей жидкости.

94