65
На сегодняшний день все необходимые работы завершены на 15 акваториях морских
портов и 39 гидроузлах.
В отношении 17 акваторий и 15 гидроузлов соответствующие работы находятся в
стадии завершения или приемки оснащения.
Стоит отметить, что мероприятия по оснащению ОТИ, реализуемые в рамках выпол-
нения Комплексной программы, проводятся по однотипному техническому заданию, с
использованием однотипного оборудования и требования по интеграции информации,
поступающей с ИТСОТБ всех объектов, в единую систему.
Одной из важных особенностей оснащения является возможность передачи данных
о правонарушениях в виде «карточки происшествия» со всех оснащенных объектов в
любой ситуационный центр Ространснадзора, МВД России или ФСБ России.
Данная интегрированная система позволяет в режиме реального времени полностью
контролировать ситуацию на объекте транспортной инфраструктуры, предотвращать
возможные акты незаконного вмешательства не только силами охраны объекта, но и
дежурными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых будет
развернута названная система.
При организации мероприятий по обеспечению транспортной безопасности объектов
и транспортных средств водного транспорта Росморречфлот и подведомственные ему
учреждения и предприятия находится в непрерывном рабочем взаимодействии с Глав-
ным управлением на транспорте МВД России, линейными подразделениями внутренних
дел на транспорте, а также Управлением «Т» Службы экономической безопасности ФСБ
России.
Взаимодействие ведётся по вопросам оперативного уведомления о выявленных на-
рушениях в обеспечении транспортной безопасности, рассмотрения и согласования нор-
мативных документов, представления и проверки информации по аккредитованным и
специализированным организациям, проведения совместных тренировок и учений. Пла-
нируется продолжение совместного взаимодействия в данной области.
Спасибо за внимание.
Справочно: Для оснащения ИТСОТБ акваторий морских портов применяются анало-
гичные для каждого порта технические средства контроля акватории морского порта,
обеспечивающие персонал Центрального поста наблюдения (ЦПН) информацией, необ-
ходимой для выполнения задач по обеспечению транспортной безопасности акватории.
ИТСОТБ акватории морского порта представляют из себя совокупность технических
средств контроля, размещенных на береговой части морского порта, объединенных
линиями связи с системами управления и сигнализирования, расположенными на цен-
тральном посту наблюдения (ЦПН).
В состав технических средств контроля акватории морского порта входят следующие
технические системы и средства:
– система сбора, обработки и передачи информации (ССОПИ)
с подсистемой защиты от несанкционированного доступа (НСД);
– система телевизионного наблюдения (СТН);