Page 130 - Diversification#1

128
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ОТРАСЛЕВОЙ КАТАЛОГ

СТАНОК УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВЕР-
ТИКАЛЬНО-ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ
ФРЕЗЕРНЫЙ 6532Ф4
ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ФРЕЗЕРНЫЙ • Вертикально-горизонтальный поворотный
СТАНОК МА-655 МОДЕРНИЗАЦИЯ СТАНОК ФРЕЗЕРНЫЙ шпиндель.
Станок фрезерный вертикальный специали- ВЕРТИКАЛЬНЫЙ 6532-01 • Расширенные возможности:
зированный с ЧПУ и автоматической сменой Станки обладают технологическими возмож- - точное фрезерование
инструмента предназначен для обработки ностями традиционных консольно-фрезерных - координатное растачивание
деталей сложной криволинейной формы типа вертикальных и горизонтальных станков, пре- - комплексная пятисторонняя обработка
дисков, плит, рычагов, корпусных деталей и др. восходя их в универсальности, производитель- - высокопроизводительное фрезерование
из сталей, титановых и легких сплавов в услови- ности, точности и комфортности работы. При - числовое управление (CNC).
ях механического цеха. обработке корпусных деталей с повышенными • Новое поколение универсальных фрезер-
На станке можно производить фрезерование припусками достигается оптимальная произво- ных станков, по совокупности свойств не
плоскостей и пазов, сверление, зенкерование, дительность при значительном снижении затрат. имеющих аналогов на современном рынке
развертывание и предварительное растачи- Наличие поворотного вертикально-горизон- металлорежущего оборудования. Опти-
вание отверстий. Обработка производится по тального шпинделя и накладного поворотного мальное соотношение эксплуатационных
трем координатам по программе. стола позволяет обработать деталь с пяти возможностей и затрат.
Размер стола (Д×Ш), мм ............................. 1250×500 сторон с одной установки.
Емкость магазина инструмента, шт. ..... 8 СТР. 283
Наибольшая нагрузка на стол, кг .......... 500 СТР. 283 СТР. 283
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм — СТР. 283
3950×3490×3650
Масса нетто, кг ................................................. 10 000

СТР. 283
КАТАЛОГ ПРЕДПРИЯТИЙ
СТР. 283

СТАНОК МОДЕЛИ УФ5144 СТАНОК СПЕЦИАЛЬНЫЙ ФРЕЗЕР-
Полуавтомат карусельно-фрезерный специа- НЫЙ МОДЕЛЬ УФ5570МА (ДЛЯ ОБ-
лизированный со столом диаметром 2000 мм РАБОТКИ КОРПУСА АВТОСЦЕПКИ)
модели УФ5144 предназначен для высокопро- Станок предназначен для механической
изводительной обработки плоских поверхно- обработки восстановленных наплавкой
стей деталей из чугуна и стали твердосплавным поверхностей: зева, зубьев и хвостовика
СТАНОК ФРЕЗЕРНЫЙ ВЕРТИ- инструментом в условиях крупносерийного корпуса автосцепки. Обработка производится
КАЛЬНЫЙ С КРЕСТОВЫМ СТОЛОМ и массового производства. фрезерованием за одну установку корпуса
МОДЕЛИ 65А80Ф1-11 Габаритные размеры (вместе с отдельно распо- в механизированное поворотное приспособле-
Станок предназначен для высокопроизводи- ложенными агрегатами и электрооборудовани- ние. Фрезерование выполняется по программе
тельного фрезерования деталей из чугуна, стали ем), мм (Д×Ш×В) — 3630×4500×3965. с контролированием размеров по координатам
и цветных металлов. На станке успешно может и прерыванием программы для поворота
быть выполнена обработка деталей с при- приспособления. Поверхности обрабатываются
менением инструмента с ножами из эльбора, инструментами, оснащенными неперетачи-
сверхтвердых композиционных материалов, из вае¬мыми твердосплавными пластинами.
минералокерамики, при этом обеспечивается
высокая чистота обработанных поверхностей.
Возможность выполнения на станке операций
фрезерования, растачивания, свеpления, СТР. 283
зенкеpования, развертывания, растачивания
при обработке сложных деталей позволяет СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОЛЕСОРАСТОЧНЫЕ СТАНКИ
обеспечить высокую точность обработки МОДЕЛЕЙ КРС2791М И КРС2791МА
с одной установки и значительно повысить про- Специальные колесорасточные станки моделей КРС2791М
изводительность. Станок оснащается системой иКРС2791МА, предназначенные для обработки отверстий ступиц
цифровой индикации перемещений узлов. цельнокатанных колес при изготовлении и ремонте колесных пар
подвижного состава железных дорог. На станках производится
черновое и чистовое растачивание, обработка галтелей отверстия
СТАНКОСТРОЕНИЕ колес повышенной твердости (до НВ 360) и колес с «С»-образным
ступицы новых и старогодных цельнокатанных колес, в том числе
профилем диска. Станки отличаются принципиально новой компо-
новкой и рядом технических решений.