•
организацию коммутации на АРМ «Диспетчер»
групп и абонентов, работающих в ОВЧ, УВЧ-
диапазонах аналоговых и цифровых стандартов
DMR, APCO 25, iDAS, посредством модуля «Комму-
тация» АРМ «Диспетчер» и радиошлюзов;
•
организацию записи переговоров посредством
АРМ «Диспетчер»;
•
организацию спутникового направления связи
с возможностью обеспечения одного голосового
или одного канала передачи данных;
•
коммутацию образованных каналов связи на око-
нечные терминальные устройства, размещённые
непосредственно в изделии;
•
возможность обмена информацией с оконечных
устройств рабочего места старшего машины в ка-
бине водителя;
•
оперативное документирование, обработку и пере-
дачу информации;
•
определение местоположения на местности с по-
мощью средств навигации;
•
подключение кабельной линии для приема внеш-
них каналов связи и взаимодействия с ИМТС ОВД
МВД России;
•
передачу данных, формируемых с использованием
переносной персональной электронно-вычисли-
тельной машины (ноутбука), по каналам, образо-
ванным средствами связи из состава изделия.
В движении ПУС мод. 5027 одновременно или выбо-
рочно обеспечивает:
•
образование радиоканалов в УВЧ и ОВЧ-
диапазонах в цифровых стандартах радиосвязи
DMR, APCO 25, iDAS и аналоге, с коммутацией
образованных каналов связи на оконечные тер-
минальные устройства, размещённые непосред-
ственно в изделии, а также спутникового направ-
ления связи с возможностью обеспечения одного
голосового или одного канала передачи данных;
•
обмен информацией с оконечных устройств рабо-
чих мест, в режимах симплексной УВЧ и ОВЧ циф-
ровой и аналоговой радиосвязи с возможностью
выбора стандарта, посредством диспетчерской
консоли;
•
организацию записи переговоров посредством
АРМ «Диспетчер»;
•
циркулярную коммутацию на АРМ «Диспетчер» не-
обходимых групп и абонентов, работающих в ОВЧ,
УВЧ-диапазонах аналоговых и цифровых стан-
дартов DMR, APCO 25, iDAS, посредством модуля
«Коммутация» АРМ «Диспетчер» и радиошлюзов;
•
определение местоположения на местности с по-
мощью средств навигации.
Функциональная система ПУС мод. 5027 включает:
•
специальное транспортное средство с кузовом-фур-
гоном, дооборудованным отсеками для размещения
специалистов управления и связи, монтажа аппа-
ратурного комплекса средств связи, коммутации
и оперативного управления, установки электро-
агрегата и размещения запасного имущества;
•
подсистему связи, телекоммуникации, управления,
документирования и отображения информации
с интегрированным модулем средств радиосвязи,
коммутации, оперативного управления и межве-
домственного взаимодействия (ИМОУ);
•
подсистему электроснабжения;
•
подсистему обеспечения жизнедеятельности;
•
подсистему световой и звуковой сигнализации.
Специальное транспортное средство ПУС мод. 5027
производится на базе автомобиля фургонной ком-
поновки типа ГАЗель NEXT A32R32 (мод. 5027G) или
FORD SOLLERS SB-LF (4х4) российской сборки, а также
может изготавливаться и дооборудоваться кузов-
фургон с установкой на шасси КАМАЗ 43502 (4х4) или
КАМАЗ 43118 (6х6) мод. 5027А1.
Подсистема связи, телекоммуникации, управления,
документирования и отображения информации ПУС
мод. 5027 включает:
1. Интегрированный модуль оперативного управле-
ния (ИМОУ) в составе:
−− радиостанции возимые ОВЧ-диапазона (ана-
логовая, DMR, iDAS) 3 шт. и УВЧ-диапазона
(аналоговая, DMR, iDAS, APCO 25) 4 шт.;
−− радиостанции-ретрансляторы стационарно-
15
