Стр. 50 - СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДВИЖНАЯ РАДИОСВЯЗЬ

СБОРНИК ДОКЛАДОВ
44
ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ ГОРЯЧЕГО РЕЗЕРВИРОВАНИЯ
КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СВЯЗЬЮ
ОСОБО ВАЖНЫХ ПОДВИЖНЫХ И СТАЦИОНАРНЫХ
ОБЪЕКТОВ»
Бурное развитие различных видов подвижной радиосвязи в последнее десятиле-
тие и, как следствие, значительное снижение стоимости передачи информации дает
возможность пересмотреть принципы организации резервирования канала передачи
данных.
Общепринятым на данный момент методом горячего резервирования IPканала
является применение механизмов мониторинга наличия связи в основном интер-
фейсе передачи данных и, в случае ее пропадания, переключение на резервный ин-
терфейс [2]. Данный метод хорош для работы с вебсайтами и электронной почтой,
когда вероятность потери данных в канале не велика, но становится неприемлемым
в случае, если связь часто прерывается или при пользовании сервисами реального
времени, такими как IPтелефония и видеоконференцсвязь. Пропадание сигнала в
основном интерфейсе и переключение на резервный в подавляющем большинстве
случаев приводит к тому, что звонок «срывается».
При оборудовании IP видео и телефонной связью подвижных объектов, на которых необходимо обеспечить связь в
движении (автомобиль, поезд, судно и т.д.), проблема потери пакетов данных становится особо значимой ввиду принципов
работы каналообразующего оборудования.
Двумя основными видами связи, которыми можно оснащать подвижные объекты для передачи IPтрафика, является
GSM (3G) и спутниковая связь. Оба эти вида связи являются достаточно ненадежными, но хорошо дублируют друг друга.
Учитывая их относительную дешевизну, более предпочтительным является не выбор для передачи данных одного из них,
а дублирование передаваемой информации в оба интерфейса передачи данных одновременно.
Стандарт TCP/IP отчасти позволяет напрямую осуществить дублирование IPпакетов в оба интерфейса. При этом лиш-
ние пакеты протокола TCP будут на приемной стороне отброшены, а о судьбе лишних пакетов UDP должно позаботиться
пользовательское программное обеспечение [1, 3]. Но это – только при передаче данных со стороны подвижного объекта
на сервер и при соответствующей настройке программного обеспечения у провайдеров услуг интернет. Обеспечить дубли-
рование данных при передаче в обратном направлении стек протоколов TCP/IP не позволяет [3].
Целью данного исследования был выбор оптимальной стратегии горячего резервирования IPканала с использованием
множественного дублирования и разработка программного обеспечения, позволяющего данное резервирование осуще-
ствить.
Полученные результаты позволили создать маршрутизатор, обеспечивающий работу абонентов внутренней сети под-
вижного транспортного средства с одновременной передачей данных через трех основных GSMоператоров (МТС, Билайн и
МегаФон) и спутниковый канал оператора «Газпром космические системы». Так же, в качестве дополнительного резерва,
могут быть использованы другие спутниковые терминалы (в частности, «Инмарсат») и обычные проводные линии пере-
дачи данных для работы на стоянках.
Разработанный маршрутизатор может использоваться не только для работы на подвижных транспортных средствах, но
и в стационарных условиях при необходимости обеспечения объекта IPтелефонной и видеоконференцсвязью с высоким
коэффициентом готовности.
Список литературы
1. Э. Таненбаум, Д. Уэзеролл. Компьютерные сети. 5е изд. – СПб.: Питер, 2012. – 960 с.
2. Cisco Systems, Inc. Руководство по технологиям объединенных сетей. 4е изд. – М.: Вильямс, 2005. – 1040 с.
3. RFC 793: Transmission Control Protocol. – 1981.
Гавриков Николай Сергеевич,
заместитель начальника
ТЦСА ОАО “Московский НИИ
Радиосвязи”;