Стр. 151 - СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОДВИЖНАЯ РАДИОСВЯЗЬ

8. МОБИЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ПОДВИЖНОЙ РАДИОСВЯЗИ В ОСОБЫХ УСЛОВИЯХ
145
› › › › › › › › › › › › › › › › › › › › › › › › › › › ›
Технические характеристики:
КША КАС
Базовый автобус ГолАЗ5291 Базовый автобус ПАЗ32053
Колесная формула 4х2 Колесная формула 4х2
Колесная база, мм 5950 Колесная база, мм 3600
Дорожный просвет, мм 180 Дорожный просвет, мм 264
Количество мест для сидения:
(включая место водителя) 18 Количество мест для сидения:
(включая место водителя) 5
Тип двигателя дизельный Тип двигателя бензиновый
Номин. мощность двигателя, л.с 381 Номин. мощность двигателя, л.с 130
Тип КПП, ступеней МТ, 8ступ Тип КПП, ступеней МТ, 4ступ
Максимальная скорость, км/ч 130 Максимальная скорость, км/ч 90
Объем топливного бака, л 465 Объем топливного бака, л 105
Средний расход топлива, л (на
100 км) 29 Средний расход топлива, л (на
100 км) 20,5
Габаритные размеры, мм 12060х2500х3700 Габаритные размеры, мм 7000х2530х2940
8.2.5 Подвижной пункт управления
МВД России «ТАЙФУН»
Назначение изделия:
Подвижной пункт управления (ППУ) предназначен для организации свя
зи абонентов органов внутренних дел и внутренних войск в условиях
ЧС.
Описание изделия:
В состав подвижного пункта управления входят командноштабной
спецавтомобиль (КША, на базе автобуса ГолАЗ5291) и спецавтомобиль
комплексной аппаратной связи (КАС, на базе автобуса ПАЗ32053). Под-
вижный пункт управления оснащён оборудованием для организа ции
спутниковой связи, видеонаблюдения, видеоконференцсвязи.
Дополнительное оборудование:
Дизельэлектрогенератор, кондиционер, сигнальногромкоговорящая
система, светопроблесковые маяки, автоматическая система пожаро
тушения.