53
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ПРОТИВОПУЛЬНАЯ ДИНАМИЧЕСКАЯ
ЗАЩИТА ДЛЯ БОЙЦОВ СИЛОВЫХ СТРУКТУР
Карпунькин Борис Алексеевич.
ФГБОУ ВО «КНИТУ». Ведущий инже-
нер проекта, кафедра «Производство
летательных аппаратов».
Марсов Александр Андреевич.
ФГБОУ ВО «КНИТУ», доцент кафедры
«Технологии твердых химических ве-
ществ».
Целью проекта является исследо-
вание возможности снижения проника-
ющей способности пуль при действии
их на защищаемые объекты за счет
применения минимального количества
тонких слоев ВВ (взрывчатых веществ).
Для обеспечения поставленной
цели предусматривается применение
защитных ячеистых панелей с капсу-
лами, наполненными тонким слоем ВВ
толщиной ниже критической для воз-
буждения детонации. Для обеспечения
срабатывания такой защиты, т.е. ее де-
тонации, ВВ предварительно подверга-
ется воздействию электрического поля
за счет пьезоэффекта. В результате ВВ
становится детонационно способным
при слое тоньше критического. Поэто-
му при воздействии пули будет реали-
зовываться полноценная детонация, но
воздействие ударной волны на бойца
будет минимальным, что не приведет к
потере боеспособности. При детонации
слоя ВВ в защите будет происходить
разрушение и (или) отклонение пули,
что значительно погасит ее кинетиче-
скую энергию и пуля не обеспечит по-
ражения человека.
Обоснование способности иниции-
рования слоя ВВ ниже критического.
В результате исследований, про-
веденных авторами проекта, впервые
был обнаружен эффект существенного
увеличения чувствительности к удару
некоторых ВВ в электрическом поле.
Особенностью обнаруженного эффек-
та сенсибилизации является то, что
источником электрического поля высо-
кой напряженности служит пьезоэлек-
трический элемент (ПЭ), находящийся
в контакте с ВВ и электрически поляри-
зующийся под действием удара.
Сущность
электромеханического
инициирования взрыва заключается в
одновременном действии на заряд ВВ
механического импульса и электриче-
ского поля. Электрическое поле гене-
рируется деформируемым при ударе
элементом в форме диска из поляризо-
Карпунькин Борис Алексеевич
ведущий инженер проекта,
кафедра «Производство летательных
аппаратов»
ФГБОУ ВО «Казанский национальный
исследовательский технический
университет им. А.Н. Туполева - КАИ»
