24
СБОРНИК ДОКЛАДОВ
КОМПЛЕКТ СПЕЦИАЛЬНОЙ ЭКИПИРОВКИ ЭКИПАЖЕЙ
ПЛАВСРЕДСТВ: БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ
Россия активно осваивает конти-
нентальный шельф и прибрежную зону
Северного Ледовитого океана.
К числу основных интересов Рос-
сийской Федерации в Арктике относит-
ся использование Северного морского
пути в качестве национальной единой
транспортной коммуникации в Арктике,
во многом обеспечивающей решение
задач социально-экономического раз-
вития страны.
Подразделения вневедомственной
охраны органов внутренних дел Россий-
ской Федерации выполняют служебные
задачи в разных географических и кли-
матических условиях. Ряд подразделе-
ний, охраняющих объекты морских пор-
тов, в том числе Северного морского
пути, оснащены специальными техни-
ческими средствами, в состав которых
входят плавсредства различного назна-
чения. При выполнении служебных за-
дач на плавсредствах существует риск
падения личного состава в воду.
Рассмотрим возможные послед-
ствия такого происшествия.
Основная часть морских портов
Северного морского пути находятся в
бассейнах морей Северного Ледовито-
го океана, где температура воды даже
летом составляет 6 – 8 °С, а зимой от
плюс 3 (для пресной воды) до минус
1,5 °С (для морской воды).
Основной причиной гибели людей в
холодной воде является переохлажде-
ние, так как тепла, вырабатываемого
организмом, недостаточно, чтобы воз-
местить теплопотери. Смерть челове-
ка в холодной воде может наступить и
раньше, вследствие шокового состоя-
ния, которое развивается на протяжении
первых пяти минут резкого охлаждения.
Бородай Виктор Васильевич
ведущий научный сотрудник ЦВиИБ
НИИСТ ФКУ НПО «СТиС» МВД России,
кандидат физико-математических наук
Теут Дан Федорович
заместитель начальника отдела УМЦ
ФКУ НПО «СТиС» МВД России,
подполковник внутренней службы
