В
опросы взаимодействия в ходе выпол-
нения совместных задач между разными
министерствами и ведомствами стоят
достаточно остро, так как от правильной и
оперативной организации данных вопросов
во многом зависит и успешное выполнение
поставленных задач, и жизнь сотрудников
ведомств, и судьба людей оказавшихся в
опасной зоне. Несмотря на достаточно большое
количество организационных указаний, планов
и распоряжений по вопросам взаимодействия
между различными ведомствами при решении
реальных задач приходится работать в режиме
реального времени исходя из складывающейся
и постоянно динамически меняющейся об-
становки. Зачастую, только личные качества
руководителей той или иной операции на ме-
стах, умение найти необходимый контакт друг
с другом, позволяют успешно решать постав-
ленные задачи в установленные сроки и без
человеческих потерь.
Наиболее актуальными областями взаимодей-
ствия, по мнению специалистов не однократно
выполняющих практические задачи совместно,
на сегодняшний день являются:
•
ликвидации ЧС природного и техногенного
характера (при пожаротушении территорий,
зданий и сооружений; деблокировании по-
страдавших из транспортных средств; раз-
боре завалов вследствие обрушений зданий
и т.д.);
•
эвакуация населения из зон ЧС (в том числе
из зон проведения контртеррористических
операций и боевых действий);
•
организация и осуществление гуманитарных
конвоев в пострадавшие районы;
•
обеспечение мероприятий общественного
порядка при массовом скоплении людей
и т.п.
События последних 5-ти лет (особенно в по-
следний год) расширяют сферу возможного
взаимодействия. Именно проведение пожар-
но-спасательной фазы, как наиболее сложной
и рискованной, в спасательной операции под-
твердило правильность выбранных ориентиров
на применение специальной (экстремальной)
робототехники. Опыт боевого применения
робототехники при взрывах на арсеналах за
период 2011- 2012 годов выявил ряд направле-
ний в перспективных «безлюдных» технологиях
комплексной безопасности.
В частности, при проведении разведки зоны
ЧС целесообразно использовать БПЛА и безэки-
пажные аэростатные системы, вместо экипаж-
ных самолетов и вертолетов. Такие системы
(кстати, не зависимо от ведомственной принад-
лежности) позволяют детально изучать район
предстоящих действий, причем в режиме ре-
ального времени и в интересах обоих ведомств,
и без риска для экипажей воздушных судов. По-
лученная информация позволяет в кратчайшие
сроки спланировать применение необходимых
сил и средств с учетом возможного развития
Цариченко
Сергей Георгиевич,
полковник внутренней
службы, заместитель на-
чальника ФГБУ ВНИИПО
МЧС России — начальник
Научно-исследовательско-
го Центра робототехники,
д.т.н., профессор.
Симанов
Станислав Евгеньевич,
полковник запаса, с.н.с.
Научно-исследователь-
ского Центра робототех-
ники.
Взаимодействие между подразделениями
МЧС и МВД России на примере выполнения
совместных задач с применением экстремальной
робототехники в условиях высокого риска для
сотрудников ведомств
27
/
